Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου: "Οδηγώντας με ασφάλεια"ΜΕΡΟΣ Γ’ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΤΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ Άρθρο 26 Χορήγηση στοιχείων κυκλοφορίας σε όχημα ιστορικού ενδιαφέροντος και διαδικασία χαρακτηρισμού του ως ιστορικού ενδιαφέροντοςΣχόλιο του χρήστη Χαράλαμπος Ιωάννου | 31 Μαΐου 2021, 19:19
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Η πρόβλεψη για διαγραφή του οχήματος από τα μητρώα του υπουργείου Μεταφορών είναι λάθος και θα είναι η αιτία να μείνει στα χαρτιά ένας νόμος με καλές προθέσεις. Οι ιδιοκτήτες ιστορικών οχημάτων δεν θα ρισκάρουν τη διαγραγή του οχήματός τους, τη στιγμή που μια επόμενη κυβέρνηση μπορεί να απαγορεύσει χωρίς λόγο και πάλι την κυκλοφορία τους, όπως η προηγούμενη επί Σπίρτζη. Χώρια ότι η διαγραφή ενός οχήματος μειώνει και την εμπορική του αξία. Παράλληλα, σε συνδυασμό με το κόστος από τα μειωμένα τέλη κυκλοφορίας και το ετήσιο ΚΤΕΟ, η διάταξη καθιστά ασύμφορη των χρήση των πινακίδων αυτών για οχήματα ως 1300κ.εκ. Γιατί δεν ακολουθείτε το γερμανικό σύστημα, όπου ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί κάθε χρόνο να επιλέγει μεταξύ κανονικών και ιστορικών πινακίδων;