Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΚαθιέρωση ανωτάτου ορίου κυβισμού Κρατικών Αυτοκινήτων και άλλες διατάξειςΣχόλιο του χρήστη Κ.ΣΧΙΖΑΣ | 21 Οκτωβρίου 2009, 21:59
  • Σχόλιο του χρήστη 'Κ.ΣΧΙΖΑΣ' | 21 Οκτωβρίου 2009, 21:59

    Αυτη τη στιγμη και λαμβανοντας υποψιν οτι το δημοσιο χρεος του κρατους μας ανερχεται στα 300 δις ευρω συνειδητοποιώ ότι χωρίς καν να το ξέρω πότε δανειστήκαμε,από ποιόν δανειστήκαμε και γιατί δανειστήκαμε είμαι χρεωμένος ως Έλλην πολίτης 30000 ευρώ...Η γενιά μας(δηλαδή όσοι γεννήθηκαν από το 1975 ως το 2000) πρέπει να ξεχρεώσει όσα δανείστηκε η προηγούμενη γενιά,άρα είμαστε καταδικασμένοι σε λιτότητα.. Συνεπώς τα μέτρα για την μείωση των κρατικών αυτοκινήτων και των εξόδων τους είναι προς την σωστή κατεύθυνση..Δεν καταλαβαίνω γιατί όλοι μας να πληρώνουμε καυσιμα για να πηγαίνουμε στην εργασία μας(όσοι έχουμε) και κάποιοι κύριοι με παχυλούς μισθούς να έχουν τα πάντα πληρωμένα από το κράτος... Κρατικά αυτοκίνητα μόνο ο κος πρωθύπουργός και οι κύριοι υπουργοί,οι υπόλοιποι με τα ιδιωτικά τους αυτοκίνητα.. Μικρά ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή υβριδικά για την πόλη,επένδυση δηλαδή στη σύγχρονη τεχνολογία και πράσινη ανάπτυξη που ελπίζουμε να μη μείνει στα χαρτιά... Τέλος αν μου επιτρέπεται μία άποψη για τα τέλη κυκλοφορίας. Είναι η σύνδεση του τέλους με την τιμή του αυτοκινήτου...π.χ αυτοκίνητο 20000 ευρώ θα πληρώνει 200 ευρώ,50000 ευρώ θα πληρώνει 500 ευρώ,100000 ευρώ θα πληρώνει 1000 ευρώ,υβριδικό ή ηλεκτρικό 0 ευρώ..Πιστεύω είναι αναλογικό,δίκαιο και προστατευτικό για το περιβάλλον. ΤΕΛΟΣ ΖΗΤΗΣΤΕ ΤΗΝ ΑΠΟΨΗ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ ΤΟΥ ΕΝΤΥΠΟΥ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΕΙΩΣΗ ΤΟΥ ΣΤΟΛΟΥ..ΞΕΡΟΥΝ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΤΟ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ. Ευχαριστούμε που μας δίνεται την δυνατότητα να πούμε την άποψη μας!!!