Άρθρο 85
Σκοπός
Σκοπός του παρόντος Μέρους είναι η αντιμετώπιση πολεοδομικών ζητημάτων προς εξυπηρέτηση του δημοσίου συμφέροντος και βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών, η διασφάλιση του κοινόχρηστου χαρακτήρα απαλλοτριωθέντων ακινήτων για τη δημιουργία κοινόχρηστων χώρων, η αδιάλειπτη εξυπηρέτηση των υπηρεσιακών αναγκών του Δήμου Ελληνικού – Αργυρούπολης, η εξυπηρέτηση των θεατών-επισκεπτών του Ολυμπιακού Αθλητικού Κέντρου Αθηνών, καθώς και η ρύθμιση του πλαισίου ανέγερσης Πολυχώρου στον Δήμο Πάτμου για τη φιλοξενία πολιτιστικών και αθλητικών εκδηλώσεων.
Άρθρο 86
Αντικείμενο
Αντικείμενο του παρόντος Μέρους είναι ιδίως:
α) η θέσπιση της απαγόρευσης χρήσης απαλλοτριωθέντων ακινήτων για τη δημιουργία κοινοχρήστων χώρων,
β) η θέσπιση των απαραίτητων εξαιρέσεων από την αναστολή έκδοσης προέγκρισης οικοδομικών αδειών, οικοδομικών αδειών, εγκρίσεων εργασιών μικρής κλίμακας και εκτέλεσης κάθε οικοδομικής εργασίας στην περιοχή του Υμηττού,
γ) η πρόβλεψη παράτασης της προθεσμίας μετεγκατάστασης των υπηρεσιών του Δήμου Ελληνικού – Αργυρούπολης,
δ) η ρητή πρόβλεψη εγκατάστασης καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος στο Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών (Ο.Α.Κ.Α.), για την υποστήριξη της χρήσης των αθλητικών του εγκαταστάσεων,
ε) η θέσπιση ειδικών όρων δόμησης σε ακίνητο στην περιοχή Σκάλας του Δήμου Πάτμου, για την κατασκευή κλειστού πολυχώρου.
Τα σχόλια είναι απενεργοποιημένα Στο "ΜΕΡΟΣ Γ΄ ΠΟΛΕΟΔΟΜΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄ ΣΚΟΠΟΣ – ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ (άρθρα 85-86)"
#1 Σχόλιο Από ΑΝΤΩΝΙΟΣ ΤΣΙΜΠΟΥΚΑΣ Στις 13 Απρίλιος, 2026 @ 12:22
ΒΑΛΤΕ ΣΕ ΜΙΑ ΤΡΟΠΟΛΟΓΙΑ ΕΝΑ ΙΚΑΝΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΑΚΤΟΠΟΙΗΣΗ ΑΥΘΑΙΡΕΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ 5. ΑΦΟΡΑ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΚΑΙ ΘΑ ΤΑΚΤΟΠΟΙΗΣΕΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΤΑ ΑΥΘΑΙΡΕΤΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΘΑ ΕΙΣΠΡΑΞΕΙ ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΥΡΩ.
#2 Σχόλιο Από Αντώνιος Καψιώχας Στις 14 Απρίλιος, 2026 @ 09:40
Τροποποίηση παρ. 2 του άρθρου 5 του Π.Δ. περί «Έγκρισης Αναπτυξιακού Προγράμματος και Μελέτης Διαχείρισης (Master Plan) λιμένα Πειραιά» ΦΕΚ 32/25-01-2023
1. Οι υφιστάμενες μονάδες με χρήση ναυπηγείου στις περιοχές: α) Ι2: Αμπελάκια Σαλαμίνας «Νέα Ελληνικά Ναυπηγεία», «Ναυπηγείο Ναυτίλος», Ναυπηγεία Σαλαμίνας», «Ναυπηγείο Παναγιωτάκη» και «Ναυπηγείο Θεοδωρόπουλου», επιφανείας 69.879,97 τ.μ., β) Ι3: Περιοχή Κυνόσουρας «Ναυπηγεία Μπεκρή & ΕΤΜΛΕ», επιφανείας 31.938,97 τ.μ., και γ) Ι4: Περιοχή Κυνόσουρας «Ναυπηγεία Κυνόσουρας Α.Ε.», επιφανείας 65.240,44 τ.μ., όπως οι περιοχές αυτές απεικονίζονται στο διάγραμμα του άρθρου 1, παραμένουν και λειτουργούν έως τη λήξη των συμβατικών υποχρεώσεων της Ελληνικής Πολιτείας και μετά απομακρύνονται. Κατά το διάστημα της παραμονής τους, επιτρέπεται ο τεχνολογικός εκσυγχρονισμός και η αναβάθμιση των υφιστάμενων μονάδων εντός των ορίων των ακινήτων, καθώς και η συντήρηση και επισκευή των σχετικών κτιριακών εγκαταστάσεων κατασκευών και κτιρίων ειδικού τύπου ανεξάρτητου διαστάσεων & ύψους, που αφορούν βιομηχανικά υπόστεγα για την εγκατάσταση σύγχρονου ναυπηγικού εξοπλισμού και εξυπηρετούν ναυπηεπισκευαστική δραστηριότητα και βρίσκονται στην Χερσαία Λιμενική Ζώνη, προϋπάρχοντα της δημοσιεύσεως του Νόμου 4607/24-04-2019, τα οποία διατηρούνται και παραμένουν για χρήση. Για τον προσδιορισμό των διαδικασιών και των σταδίων απομάκρυνσης των υπαρχουσών εγκαταστάσεων συντάσσεται οικονομοτεχνική μελέτη από την ΟΛΠ Α.Ε.
ΟΙ αλλαγές που πρέπει να γίνουν ειναι:1Στο άρθρο 14 του νομου2971/2001 πρέπει να προστεθεί στο 2 νεα παράγραφος ιγ)..Έργα εξυπηρέτησης ή ειδικού τύπου εγκαταστάσεις ανεξαρτήτως διαστάσεων ύψους και όγκου που αφορούν Βιομηχανικού τύπου υπόστεγα για την εγκατάσταση σύγχρονου ναυπηγικου εξοπλισμού και εξυπηρετούν ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα και βρίσκονται στην χερσαία λιμενική ζώνη των ναυπηγείων Περάματος και Σαλαμίνας διατηρούνται και παραμένουν σε χρήση έως την οριστική απομάκρυνση των ναυπηγειων2) Η προσθήκη στο άρθρο 14Α του ίδιου νόμου είναι σωστή όπως μου έχει σταλεί. Στο τέλος πρέπει να συμπληρωθεί…..Επίσης περιλαμβάνονται και οι αυθαίρετες κατασκευές και εγκαταστάσεις που εξυπηρετούν τα ναυπηγεία Περάματος και Σαλαμίνας και βρίσκονται στην χερσαία Λιμενική ζώνη και εξυπηρετούν την λειτουργία των Ναυπηγικών μονάδων.
Το ζήτημα των βιομηχανικών υπόστεγων στη ναυπηγική ζώνη της Σαλαμίνας πρέπει επιτέλους να διευθετηθεί για να αποκατασταθούν αδικίες και χρόνιες παθογένειες. Αυτό το ζητούν όλα τα ναυπηγία της περιοχής και οι υπάλληλοι αυτών που θέλουν να διασφαλίσουν τις θέσεις εργασίας τους. Η αρμόδια επιτροπή του υπουργείου Ναυτιλίας- ΕΣΑΛ έχει γνωμοδοτήσει υπέρ αυτής της ρύθμισης από το 2016. Εδώ και 10 ολόκληρα χρόνια τα αιτήματα των εργαζομένων και των επιχειρηματιών δεν έχουν εισακουστεί ελπίζουμε επιτέλους να αντιληφθείτε την κρισιμότητα και να εντάξετε σε αυτό το νομοσχέδιο την ανωτέρω ρύθμιση.
Έχουμε υποβάλλει και έγγραφα στο Υπουργείο