Αρχική Εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου για τη δραστηριοποίηση των πλοίων αναψυχής και των τουριστικών ημερόπλοιωνΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΡΙΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟ ΑΛΛΗΣ ΧΩΡΑΣ Άρθρο 8 Όροι και προϋποθέσεις για την εκμετάλλευση πλοίων αναψυχής χαρακτηρισμένων ωςεπαγγελματικώνσύμφωνα με το δίκαιο άλλης χώραςΣχόλιο του χρήστη ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΥΦΑΛΗΣ | 14 Ιανουαρίου 2022, 16:06
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΚΟΥΦΑΛΗΣ' | 14 Ιανουαρίου 2022, 16:06

    ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΗΜΑΙΑ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ ΣΗΜΑΙΕΣ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΜΕΙΩΣΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΝΟΜΟΘΕΤΙΚΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΣΤΟΥΣ ΝΟΜΟΥΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΣΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ ΦΟΡΤΩΣΕΩΣ. ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΘΕΙ ΠΩΣ Η ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ ΦΟΡΤΩΣΕΩΣ ΑΦΟΡΑ ΠΛΟΙΑ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΕΚΤΕΛΟΥΝ ΤΑΞΙΔΙΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΠΑΝΤΟΣ ΚΑΙΡΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΘΗΚΩΝ ΚΑΙ ΩΣ ΕΚ ΤΟΥΤΟΥ ΟΣΟΙ ΓΝΩΡΙΖΟΥΝ ΑΠΟ ΣΚΑΦΗ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΟΥΝ ΠΩΣ ΤΑ ΣΚΑΦΗ ΔΕΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΚΑΙΡΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ. ΑΡΑ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΦΕΙΛΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΤΟ ΛΟΓΙΚΟ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΓΙΑ ΝΑ ΕΞΑΙΡΕΙ ΤΑ ΣΚΑΦΗ ΑΠΟ ΟΡΙΣΜΕΝΕΣ ΑΝΕΦΑΡΜΟΣΤΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΚΑΙ ΝΑ ΘΕΤΕΙ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ ΣΤΙΣ ΠΛΟΕΣ (ΠΧ α)60 ΝΜ, β)120 ΝΜ ΚΑΙ γ)ΧΩΡΙΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥΣ)ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ LOAD LINE ΤΑ ΣΚΑΦΗ ΠΟΥ ΕΚΤΕΛΟΥΝ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΠΛΟΕΣ ΧΩΡΙΣ ΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ ΦΟΡΤΗΓΑ/ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΕΚΤΕΛΟΥΝ ΤΑΞΙΔΙΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΠΑΝΤΟΣ ΚΑΙΡΟΥ ΚΑΙ ΣΥΝΘΗΚΩΝ. ΠΙΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ ΘΑ ΣΑ ΘΕΣΩ ΤΑ ΣΗΜΕΙΑ ΠΟΥ ΣΥΝΗΘΩΣ ΑΠΟΤΡΕΠΟΥΝ ΤΗΝ ΕΙΣΟΔΟ ΣΚΑΦΩΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΣΗΜΑΙΑ (ΛΟΓΟ ΚΟΣΤΟΥΣ ΜΕΤΑΣΚΕΥΗΣ): 1. ΚΑΝΟΝΑΣ 14-1 ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΥΨΟΣ ΚΑΤΩΦΛΙΟΥ ΣΤΙΣ ΘΥΡΕΣ. 2. ΚΑΝΟΝΑΣ 19-1 ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΕΞΑΕΡΙΣΤΙΚΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑ. 3. ΚΑΝΟΝΑΣ 20 ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟ ΥΨΟΣ ΤΩΝ ΑΕΡΑΓΩΓΩΝ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑ. 4. ΚΑΝΟΝΑΣ 23 ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΚΑΙ ΤΑ ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ ΘΥΕΛΑΣ. ΕΠΙΣΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΡΑΘΥΡΩΝ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑ ΕΞΑΛΩΝ. ΟΠΩΣ ΕΠΙΣΗΣ ΝΑ ΓΙΝΕΤΑΙ ΑΠΟΔΕΚΤΟ ΝΑ ΕΦΟΔΙΑΖΟΝΤΑΙ ΜΕ ΦΟΡΗΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΚΑΛΥΜΜΑΤΑ ΟΙ ΠΑΡΑΦΩΤΙΔΕΣ ΥΠΟ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΓΙΓΛΥΜΩΤΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΑ ΚΑΛΥΜΑΤΑ ΤΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΥΠΟ ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΡΩΜΑ ΕΞΑΛΩΝ. ΕΠΙΣΗΣ Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΘΕΙ ΠΩΣ ΑΛΛΕΣ ΣΗΜΑΙΕΣ ΟΠΩΣ Η ΑΓΓΛΙΚΗ, Η ΓΑΛΛΙΚΗ, Η ΜΑΛΤΕΖΙΚΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΜΗ ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΟΠΩΣ MARSHALL ISLANDS, PANAMA, BARBADOS Κ.Α. ΕΧΟΥΝ ΥΙΟΘΕΤΗΣΕΙ ΙΣΟΔΥΝΑΜΕΣ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΘΝΗ ΣΥΜΒΑΣΗ ΓΡΑΜΜΗΣ ΦΟΡΤΩΣΕΩΣ (ΓΙΑ ΤΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΑ ΣΚΑΦΗ-COMMERCIAL YACHTS)ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 20 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΣΗΜΕΙΩΘΕΙ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΝΑΥΤΙΚΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ΠΟΥ ΝΑ ΟΦΕΙΛΕΤΕ ΣΤΗΝ ΧΑΛΑΡΩΣΗ ΤΟΥ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟΥ ΝΟΜΟΥ. ΣΑΦΩΣ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΚΑΛΥΨΩ ΤΟ ΘΕΜΑ ΟΠΩΣ ΠΡΕΠΕΙ, ΑΛΛΑ ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΕΔΩΣΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΛΛΗΛΗ ΕΝΤΥΠΩΣΗ. ME ΕΚΤΙΜΗΣΗ, Γ.ΚΟΎΦΑΛΗΣ