Αρχική Εκσυγχρονισμός του θεσμικού πλαισίου για τη δραστηριοποίηση των πλοίων αναψυχής και των τουριστικών ημερόπλοιωνΚΕΦΑΛΑΙΟ ΤΡΙΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ ΠΛΟΙΑ ΑΝΑΨΥΧΗΣ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΔΙΚΑΙΟ ΑΛΛΗΣ ΧΩΡΑΣ Άρθρο 8 Όροι και προϋποθέσεις για την εκμετάλλευση πλοίων αναψυχής χαρακτηρισμένων ωςεπαγγελματικώνσύμφωνα με το δίκαιο άλλης χώραςΣχόλιο του χρήστη ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΕΦΟΔΙΑΣΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ ΚΑΙ ΕΞΑΓΩΓΕΩΝ | 18 Ιανουαρίου 2022, 19:18
|
Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Ταχ. Δ/νση Ακτή Βασιλειάδη, Πύλη Ε 1 - Ε 2, Τ.Κ. 185 10 τηλ: 213 1371700 - 213 1374700, φαξ: 210 4191561- 210 4191562 Επικοινωνία με το υπουργείο Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων OpenGov.gr Ανοικτή Διακυβέρνηση |
Πολιτική Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα Πολιτική Ασφαλείας και Πολιτική Cookies Όροι Χρήσης Πλαίσιο Διαλόγου |
Creative Commons License Με Χρήση του ΕΛ/ΛΑΚ λογισμικού Wordpress. |
Ο χρονικός περιορισμός των 21 ημερών ανά ημερολογιακό έτος, έρχεται σε πλήρη αντίθεση με τους στόχους της αξιολογούμενης ρύθμισης που έχουν τεθεί στην Αιτιολογική Έκθεση του νομοσχεδίου και δεν οδηγεί στην δημιουργία home-porting. Έτσι η χώρα μας δεν θα γίνει hub θαλάσσιου τουρισμού αλλά θα παραμείνει χώρα διέλευσης . Η άρση του cabotage και η ελεύθερη εμπορική δραστηριοποίηση των σκαφών αναψυχής ανεξαρτήτως μεγέθους και σημαίας στην χώρα μας θα έπρεπε να είναι δεδομένη, Τα θετικά αποτελέσματα μιας τέτοιας ρύθμισης που δυστυχώς δεν υιοθετείται στις διατάξεις του άρθρου 8 είναι αυτονόητα. Ενδεικτικά αυτών η οικονομική άνθηση της νησιωτικής χώρας, τα ελληνικά πληρώματα σε ξένα σκάφη αναψυχής, η προώθηση της ελληνικής κουλτούρας και ναυτοσύνης, η ανάπτυξη της ναυπηγοεπισκευαστικής ζώνης και των μαρινών.