Αρχική Καθιέρωση ανώτατου ορίου κυβισμού κρατικών αυτοκινήτωνΆρθρο 6 Υπηρεσίες που εξυπηρετούνται με τα αυτοκίνητα της Γ.Γ.Δ.Δ. & Η.Δ.

Άρθρο 6 Υπηρεσίες που εξυπηρετούνται με τα αυτοκίνητα της Γ.Γ.Δ.Δ. & Η.Δ.

1. Με τα αυτοκίνητα της Γενικής Γραμματείας Δημόσιας Διοίκησης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης του Υπουργείου Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης εξυπηρετούνται οι παρακάτω υπηρεσίες:

α. Προεδρία της Δημοκρατίας.
β. Πολιτικό Γραφείο Πρωθυπουργού.
γ. Γενική Γραμματεία της Κυβέρνησης.
δ. Ιερά Αρχιεπισκοπή Αλβανίας.
ε. Διεύθυνση Κρατικών Αυτοκινήτων και Επικοινωνιών της Γ.Γ.Δ.Δ. & Η.Δ., για την αντιμετώπιση άλλων ειδικών αναγκών.
στ.΄Αλλες υπηρεσίες του Δημοσίου, ειδικά και μόνο για την αντιμετώπιση μεταφοράς των επίσημων προσκεκλημένων τους.

Σχόλια
  • 25 Οκτωβρίου 2009, 14:17 | νικηφορος μανωλης

    να διαγραφει η παραγραφος 1δ.

  • 22 Οκτωβρίου 2009, 17:57 | Σπυρίδων Τόλιος

    Κατάργηση.

  • 21 Οκτωβρίου 2009, 13:43 | Μαρία

    Οι παράγραφοι (β), (δ) θα πρέπει να διαγραφούν.
    Ειδικότερα η (δ), δεδομένου ότι μπορεί να αποτελέσει σκαλοπάτι και για άλλες αρχιεπισκοπές. Εκτός αυτού δεν αποτελεί κρατικό φορέα.
    Η παράγραφος (ε) θα πρέπει αποσαφηνιστεί.

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 21:33 | Γκουτέλου Κατερίνα

    Σαφώς και να εξυπηρετείται η Ιερά Αρχιεπισκοπή Αλβανίας, αλλά με δαπάνες της Εκκλησίας της Ελλάδος.

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 21:19 | ΓΡΗΓΟΡΗΣ Κ.

    ΟΧΙ ΣΤΟ β,γ,δ,ε

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 18:20 | Κων/νος Ιωάννου

    Διαφωνώ με β, δ, ε. Δεν μπορεί ο ελληνικός λαός να πληρώνει και να συντηρεί το αυτοκίνητο Αρχιεπισκόπου άλλης χώρας.

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 14:27 | ΑΝΝΑ

    ΚΥΡΙΕ ΥΠΟΥΡΓΕ ΚΑΛΗ ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΤΟ ΔΥΣΚΟΛΟ ΕΡΓΟ ΣΑΣ ΚΑΙ ΚΑΛΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ ΣΤΟ ΧΑΟΣ ΠΟΥ ΕΧΟΥΝ ΦΕΡΕΙ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΟΙΚΗΣΗ, ΣΑΣ ΕΥΧΟΜΑΙ ΚΑΛΟ ΚΟΥΡΑΓΙΟ.ΥΠΑΛΛΗΛΟΣ ΤΟΥ Ε.Κ.Δ.Δ.Α

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 12:31 | Σάκης

    Απαράδεκτη η πρόβλεψη για χρήση από την Ιερά Αρχιεπισκοπή Αλβανίας.
    Να αποσυρθεί άμεσα.
    Είμαστε ένα κράτος με ανεξιθρησκεία ή όχι;

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 11:46 | Γιάννης

    διαφωνώ με γ, δ, ε, ειδικά με το δ, από που και ως που; Είναι εξωφρενικό να χορηγώ αυτοκίνητο σε αρχιεπίσκοπο άλλης χώρας. Αν είναι έτσι να δώσουμε αυτοκίνητα στους απανταχού ιεροκύρηκες του ορθοδόξου δόγματος.

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 09:07 | Ευστάθιος Βρυώνης

    Συγχαρητήρια για τη συνέπεια λόγων και πράξεων . Προσέξτε τους οδηγούς των υπηρεσιακών οχημάτων που χρησιμοποιούν τις λεωφοριολωρίδες χωρίς προφανή λόγο . Επίσης και τους επιβάτες ΟΛΩΝ των υπηρεσιακών οχημάτων (ακόμη και περιπολικών) που δεν φορούν ζώνες ασφαλείας , δίδοντας χείριστο παράδειγμα .

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 07:25 | ΝΙΚΟΣ ΖΕΥΓΩΛΗΣ

    Επαναλαμβάνω ότι εάν υπάρχει ένα τμήμα που θα παρακολουθεί το όλο θέμα θα μπορεί να διαχειρίζεται τα αυτοκίνητα εξυπηρετώντας την όποια πραγματική ανάγκη χωρίς να υπάρχει αυτοκίνητο που θα παραμένει σε μια γραμματεία ή αλλού.
    Ακόμα θα μπορούν να υπάρχουν κάποια στοκ αυτοκίνητα για άμεση χρήση.
    Δηλαδή αν έχεις κάποια αυτοκίνητα για υψηλα πρόσωπα – επισκέπτες – αρχηγούς κρατών κ.λ.π δεν μπορεί το Πολιτικό γραφείο του πρωθυπουργού να εξυπηρετηθεί;

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 00:25 | Συμεών Παπαδόπουλος

    Δεν υπάρχει προφανής λόγος, γιατί οι κατηγορίες β (πολιτικό γραφείο Πρωθυπουργού) και δ (Ιερά Αρχιεπισκοπή Αλβανίας) θα έπρεπε να έχουν δικαίωμα εξυπηρέτησης από αυτοκίνητα της Γ.Γ.Δ.Δ. & Η.Δ.

  • 20 Οκτωβρίου 2009, 00:37 | Κωστής Κατσαμάγκος

    Η Ιερά Αρχιεπισκοπή Αλβανίας δεν είναι κρατικός φορέας και άρα δεν κατανοώ γιατί θα πρέπει να περιλαμβάνεται στις υπηρεσίες που εξυπηρετούνται από κρατικά αυτοκίνητα.

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 20:20 | Παναγιώτης Φωτόπουλος

    Παρ’ οτι εκτιμώ οτι οι εκκλησία θα πρέπει να παρέχει αυτοκίνητα στα στελέχη της, δεν διαφωνώ για την παράγραφο δ. αφού πιστεύω οτι γίνεται για εθνικούς λόγους.

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 18:36 | Λεωνίδας

    Πώς δικαιολογείται η παράγραφος δ; Είναι σκανδαλώδης η πρόβλεψη αυτή!

    Χρειάζεται περαιτέρω διευκρίνηση η παράγραφος στ. Ποιές είναι οι άλλες υπηρεσίες του δημοσίου γενικώς; Θα έπρπεπε να προσδιοριστούν.

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 17:40 | Vassilios Christodoulatos

    Katarchin ena megalo bravo gia tin protovoulia kai gia tin diathesi amesis symetochis tou politi ston dialogo kai tin opoiadipote apofasi.

    Ena vasiko Thema einai pos tha boresoun na exipiretithoun me periorismeno arithmo aftokeiniton perissoteres anages! Etsi gia paradeigma se eteries dimiourgeite to legomeno »Car-Sharing». Anti ena aftokinito na einai sto Parking, exipireti anages allis ypiresias.

    Ta aftokinita katagrafonte kai parkaronte se ena kentriko Parking. Mesa apo michanografiki ypostirixi kaneis borei na dei pia aftokinita einai diathesima kai gia pio chroniko diastima.

    To Parking borei na leitourgei epi 24 oro gia na kalyptonte akoma kai vradines anages.

    Me afton ton tropo mionontai peretero i anages se aftokinita.

    Epeisis theoro oti den paizei rollo i aferetiki skepsei, diladi na paroume apo kapoion ena aftokinito, alla to pos tha boresoume na chreisimopoioume ta yparchonta poio paragogika.

    Epitelous tha prepei na xeperasoume to syndromo tou afairetismou. H epitichimenes koinonies einai prota apo ola paragogikes!

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 16:36 | ΚΑΤΣΟΥΛΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ

    Ο ΝΥΝ ΑΡΧΙΕΠΙΣΚΟΠΟΣ ΑΛΒΑΝΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΕΞΕΧΟΥΣΑ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΧΑΙΡΕΙ ΚΑΘΟΛΙΚΗΣ ΕΚΤΙΜΗΣΗΣ, ΟΜΩΣ ΘΕΩΡΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΑΝΑΓΚΑΙΟ ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΕΤΑΙ ΕΙΔΙΚΑ ΣΕ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ, ΓΙΑ ΧΡΗΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. Η ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ, ΓΙΑ ΕΘΝΙΚΟ ‘Η ΑΛΛΟ ΣΚΟΠΟ, ΝΑ ΤΟΥ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙ ΟΧΗΜΑ ΑΠΟ ΚΑΠΟΙΟ ΦΟΡΕΑ ΠΧ ΥΠΕΞ, ΚΛΠ, ΜΕ ΑΛΛΗ ΥΠΟΔΕΕΣΤΕΡΗ ΔΙΑΤΑΞΗ. Η ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΜΕΝΗ ΑΝΑΦΟΡΑ ΣΥΝΙΣΤΑ «ΔΙΑΚΡΙΣΗ» ΑΣΥΜΒΑΤΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΚΟΥΣ ΘΕΣΜΟΥΣ.

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 15:45 | ORESTIS

    Όχι στο σημείο Δ (θα έπρεπε να το αναλάβει η αρχιεπισκοπή),
    Το Στ’ χρειάζεται αποσαφήνιση (π.χ. πότε ένας προσκεκλημένος θεωρείται επίσημος;)

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 15:13 | παναγιωτησ γιαννοπουλοσ

    διαφωνω γ δ ε

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 15:32 | EKEK

    δεν καταλαβαίνω το δ).

    πόσα άτομα είναι στο πολιτικό γραφείο του πρωθυπουργού, και γιατί χρειάζονται αυτοκίνητο?

    Γενικά γιατί το χρειάζονται το αυτοκίνητο. Μήπως θα έπρεπε να υπάρξει κάποιο σύστημα όπου το ‘κλείνεις’ το αυτοκίνητο, car sharing.

    αυτοκίνητα χρειάζονται οι άνθρωποι/υπάλληλοι οι οποίοι για τη δουλειά τους, ΠΡΕΠΕΙ να μετακινούνται σε καθημερινή βάση. Έτσι είναι στον ιδιωτικό τομέα, και σιγά σιγά ο Δημόσιος τομέας καλό θα ήταν να έπαιρνε μερικά παραδείγματα πιο αποτελεσματικής και efficient λειτουργείας.

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 14:58 | Βασίλης Εμμανουηλίδης

    Διαφωνώ με το δ.

  • 19 Οκτωβρίου 2009, 14:55 | ΘΩΜΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ

    Απαράδεκτη η παράγραφος δ.

Σχόλια