Υπουργείο Εθνικής Άμυνας

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΑΣΣΥ 2005' | 23 Νοεμβρίου 2025, 16:42

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Απόφοιτος ΑΣΣΥ στην ΠΑ με 20 χρόνια υπηρεσίας. Έστω ότι ξεπερναμε το γεγονός ότι θα λόγω των αλλαγών θα χάσω 50.000 μέχρι να αποστρατευτω. Έστω ότι ξεπερναμε το γεγονός ότι το αμερικανικό σύστημα που αντιγράφηκε έχει ξεχωριστό άνθρωπο για κάθε βίδα και όχι ο καθένας 3-4 εξειδικεύσεις. Έστω ότι ξεπερναμε το γεγονός ότι το παιδί που έδωσε πανελλαδικές και πέρασε , και είπε εγώ θα ακολουθήσω αυτή τη πορεία για τα επόμενα 35-40 χρόνια ,το κοροιδεψατε και πιθανότατα θα παραιτηθεί. Και έστω ότι θέλουμε να μιλήσουμε επί της ουσίας γιατί δουλεύει όπως είναι στημένο ήδη το σύστημα. Οι Ασσυ είναι κατά βάση τεχνικές ειδικότητες όπου ενώ έχουν 20 χρόνια υπηρεσίας, γίνονται αξιωματικοί και στελεχώνουν θέσεις προϊσταμένων, γραφείων (εκπαίδευσης,ΤΠΕ,ασφαλείας πτήσεων εδάφους, γεπ ,γελς, κτλ) και πολλές φορές και επιτελείου.Εκεί αναγκαστικά θα συνεργαστούν με συναδέλφους από ασει (αξιωματικούς) οι οποίοι είναι μικρότεροι σε ηλικία όπως και σε εμπειρία πάνω στο εκάστοτε αντικείμενο μιας και η εξέλιξη τους όντας αξιωματικοι δεν ξεκινάει από τη βάση της πυραμίδας.{Θα κάνω μια ρεαλιστική παραδοχή,ότι οι θέσεις αυτες θα συνεχίσουν να καλύπτονται από προέλευσης Ασσυ, (δεδομένου ότι μειώθηκαν οι οργανικές αξιωματικών κ αλλάζουν τα οργανογράμματα) αλλά και επειδή ρεαλιστικά αν δεν έχεις εκεί, τον άνθρωπο που συντηρεί κ χειρίζεται τα μέσα και υλικά με 20+ χρόνια εμπειρίας, θα πάει πολύ λάθος}. Σε αυτό λοιπόν το περιβάλλον όπου επιβάλλεται η συνεργασία προέλευσης Ασσυ και Ασει αν υπάρχει βαθμολογικό χάσμα η συνεργασία δεν θα είναι δυνατή, κάτι το οποίο θα έχει ολέθρια μακροχρόνια αποτελέσματα που τουλάχιστον στην ΠΑ θα επηρεάσουν ενεργά την ασφάλεια πτήσεων ,το ηθικό του κόσμου,το αίσθημα ανισότητας μεταξύ των στελεχών , τη λειτουργία του οργανισμού.Περα από το βαθμολογικό χάσμα, θα δημιουργηθεί και ένα χάσμα αντιλήψεων και συνεννόησης για τον τρόπο που λειτουργούν τα πράγματα μιας και τα μεν στελέχη θα έχουν θεωρητική και πρακτική βάση γνώσεων και τα δε μόνο θεωρητική .Έτσι οι μεν θα επιβάλλουν λόγω βαθμού την άποψη τους στους δε με αποτέλεσμα , τη δυσλειτουργία του οργανισμού αλλά και όλες τις παραπάνω συνέπειες. Σαφώς οι συνέπειες αυτές θα πάρει χρόνο για να φανούν και τα πράγματα θα ξαναλλαξουν σίγουρα, αλλά το κόστος μια ιδέας αλλά και προκατάληψης (γιατί όπως και να έχει , η αεροπορία είναι μικρό χωριό και ξέρουμε ποιοι χειρίζονται τα θέματα, συμβουλεύουν και μετέχουν στις επιτροπές για αυτό το νομοσχέδιο) συνήθως είναι οι ανθρώπινες ζωές. Ευτυχώς δεν θα είμαι εδώ για να το δω, θα ακολουθήσω το δρόμο των συναδέλφων που έφυγαν για να αναζητήσουν κυρίως αξιοπρέπεια τόσο σαν επαγγελματίες όσο και σαν οικογενειάρχες.