Αρχική Δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών με τίτλο: «ΕΘΝΙΚΟΣ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΟΣ ΚΩΔΙΚΑΣ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ – ΣΥΝΤΑΞΙΟΔΟΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ»ΜΕΡΟΣ Β΄ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ (Άρθρα 206-266)Σχόλιο του χρήστη Αγγελοσ Αργυρακόπουλος | 7 Ιουλίου 2025, 14:07
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Σύμφωνα με το άρθρα 48 και 59, αντίστοιχα, του Κώδικα Ιδιωτικού Ναυτικού Δικαίου – Κ.Ι.Ν.Δ. (ν. 5020/2023) «πλοιοκτήτης είναι το φυσικό ή νομικό πρόσωπο που εκμεταλλεύεται δικό του πλοίο, στο όνομα και για λογαριασμό του» και «Εφοπλιστής είναι το φυσικό ή νομικό πρόσωπο που εκμεταλλεύεται για δικό του λογαριασμό πλοίο που ανήκει σε άλλον» και εν προκειμένω στον κύριο του πλοίου. Αναπόφευκτα τίθεται το ερώτημα: η διάταξη του άρθρου 2 το ν. 27/1975 καλύπτει και τον εφοπλιστή ή τον κύριο του πλοίου ή τον ιδιοκτήτη ιδιωτικού πλοίου. Είναι προφανές ότι λόγω της παρόδου μακρού χρονικού διαστήματος από την έκδοση του ν. 27/1975 έγιναν πολλές και σημαντικές μεταβολές του (προσθαφαιρέσεις τροποποιήσεις). Έκδηλη είναι πλέον η ανάγκη κωδικοποίησης και προσαρμογής του νόμου αυτού στη σημερινή πραγματικότητα και απαιτήσεις συνδυαστικά, υπό προϋποθέσεις, και με τις διατάξεις και άλλων συναφών νόμων (π.χ. 5135/2024. 1987/1950) έτσι ώστε ό,τι έχει σχέση με το πλοίο και τις υποχρεώσεις του προς τις φορολογικές Αρχές να αντιμετωπίζονται σε ένα κείμενο.