Αρχική "ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑ ΚΟΙΝΩΦΕΛΕΙΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΕΣ, ΙΔΡΥΜΑΤΑ, ΣΧΟΛΑΖΟΥΣΕΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΕΣ ΚΑΙ ΔΩΡΕΕΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ – ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΕ ΚΩΔΙΚΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ...ΜΕΡΟΣ Δ’ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ (άρθρα 182-202)Σχόλιο του χρήστη ΠΑΣΙΔΙ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΙΣΤΙΟΦΟΡΩΝ | 19 Νοεμβρίου 2025, 11:01
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΠΑΣΙΔΙ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΙΔΙΟΚΤΗΤΩΝ ΙΣΤΙΟΦΟΡΩΝ' | 19 Νοεμβρίου 2025, 11:01

    αρθρο 198 Απο το Πανελλήνιο σωματείο Ιδιοκτητών Ιστιοφόρων Οι παρατηρήσεις μας οσον αφορά την δίκαια και αναλογική κατανομή των οικονομικών βαρών στους ιδιοκτήτες ιδιωτικών ΙΣΤΙΟΦΟΡΩΝ σκαφών που αντιμετωπίζεται χωρίς να γίνεται η σύγκριση με άλλα κοινοτικά κράτη με αρνητικά αποτελέσματα και την εκτεταμένη δυσφορία από τους ιδιοκτήτες ιστιοφόρων . Φαίνεται στο παρόν αρθρο η μη αναλογική και ανιση φορολόγηση των ιδιωτικών ιστιοφόρων σκαφων . Ο φόρος πλοίων στα σκάφη μέχρι 12 μέτρα είναι δίκαιος με συντελεστή 1 , αλλά για τα ιδιωτικά ιστιοφόρα πάνω απο 12 μέτρα, ξαφνικά και ανεξηγητα εκτοξεύεται σε συντελεστή 5 μέχρι τα 24 μέτρα χωρίς κανενα άλλο κριτήριο και χωρίς καμμια αιτιολογία με το δεδομένο οτι τα ιδιωτικά ιστιοφόρα ΔΕΝ ΦΕΡΝΟΥΝ ΕΙΣΟΔΗΜΑ. Ειναι ΙΔΙΩΤΙΚΆ . Σαν παράδειγμα φορολόγησης στο παρόν άρθρο αναφέρουμε σκάφος ιστιοφόρο του 1970 / 13 μέτρα και αξίας 12.000 εχει φόρο 1000 ευρω κατ έτος και απο την άλλη σκάφος 24 μέτρων του 2025 αξίας 3.000.000 ευρω φορολογείται παλι με 1000 ευρω. Η εννοια του δικαοσύνης απο την πολιτεία πρός τον πολίτη με το παραπανω παράδειγμα ηδη ερμηνεύεται ανάλογα απο τον πολίτη οταν διαβάζει την πρόταση νόμου. Η δική μας πρόταση είναι οτι: Εφόσον δεν υπάρχει πλέον η παλαιότητα, να μην εξομοιώνετε τα σχεδόν διαλυμένα σκάφη του 1970 αξίας 12.000 ευρω με τα σκάφη του 2025 αξίας 3.000.000 , Με βάση λοιπόν τα παραπάνω προτείνουμε τότε να εισαχθεί για τα ΙΔΙΩΤΙΚΑ ιστιοφόρα που ΑΚΟΜΑ παραμένουν σε Ελληνική σημαία : Συντελεστής φορολογίας 1 για σκάφη εως 12 μετρα Συντελεστής φορολογίας 2 ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΙΣΤΙΟΦΟΡΑ 12,01 εως 16 μέτρων . Συντελεστής φορολογίας 4 ΙΔΙΩΤΙΚΆ ΙΣΤΙΟΦΌΡΑ Απο 16 εως 20 μετρων Συντελεστής φορολογίας 5 στα ανω των 20 μετρων. Συστήνουμε σαν σημαντικό να υπάρχει στα παραπάνω ΚΑΙ το ζήτημα της ευαισθησίας και προσέλκυσης σκαφών ξένων κοινοτικών σημαιών στην Ελληνική. Είναι λυπηρή και αρνητική η συγκριση των άλλων Ευρωπαϊκών σημαιών σκαφων με την Ελληνική και παράλληλα η δυνατότητα επιλογής απο τους Ελληνες , άλλων Ευρωπαϊκών σημαιών με ΕΤΗΣΙΟ ΚΟΣΤΟΣ 50 ευρώ και όχι 1000 ανα ετος . Πρεπει να υπάρχει από την πολιτεία σύγχρονη πολιτική προσέλκυσης σκαφων και όχι μόνον εισπρακτική και τεχνοκρατική . Άλλως θα μιλάμε για εν γνωσει σας και με ευθυνη του νομοθέτη στον ΑΦΕΛΛΗΝΙΣΜΟ ιδιαίτερα των ιστιοφόρων και της απουσίας Ελληνικών σκαφων ιδιαίτερα στις ακριτικες περιοχές . Η ηθελημένη η μη, απωθηση από την Ελληνική σημαία με μη αναλογικούς νόμους για τα ιστιοφόρα σκάφη που ταξιδεύουν σε ολη την επικράτεια θα εχει αποκαρδιωτικά αποτελέσματα στην παρουσία Ελληνικών σκαφων στο Αιγαίο. Σημειωτέον οτι Σας εχουμε παρουσιάσει πριν 14 μήνες δια ζώσης το θέμα αυτο φέρνοντας και τις αντιστοιχίες με άλλα κοινοτικά κράτη, οπου ακόμα και στην Γαλλία το ανωτατο είναι 680 ευρω σε σκάφη 20 μετρων . Εναλλακτικός τρόπος θα ηταν να γίνει με τον σύγχρονο δίκαιο τρόπο ταξινόμησης και με φορολόγηση μεσω των κόρων*GRT/ Gross tonnage