• Σχόλιο του χρήστη 'Ραφαήλ Τζιφάκης' | 28 Νοεμβρίου 2025, 23:40

    Οι επιχειρήσεις μας, που χρησιμοποιούν μικρά σκάφη για τις δραστηριότητές τους σύμφωνα με τον ΓΚΛ 20, αντιμετωπίζουν μια σοβαρή φορολογική αβεβαιότητα. Μέχρι και το 2022, η φορολόγηση γινόταν με τον παραδοσιακό τρόπο, δηλαδή με την απλή λογιστική κατάσταση εσόδων-εξόδων. Ωστόσο, από το 2023, τα σκάφη αυτά εντάχθηκαν στις διατάξεις του φόρου πλοίων Β’ Κατηγορίας. Από την αλλαγή αυτή και μετά, βιώνουμε μια απίστευτη και άδικη γραφειοκρατική ταλαιπωρία. Παρά το γεγονός ότι η υπαγωγή στον φόρο πλοίων ξεκίνησε το 2023, οι κατά τόπους Δημόσιες Οικονομικές Υπηρεσίες (ΔΟΥ) εφαρμόζουν μια ερμηνεία που είναι εσφαλμένη και παράνομη. Συγκεκριμένα, όταν προσπαθούμε να μεταβιβάσουμε τα σκάφη μας, οι ΔΟΥ απαιτούν την υποβολή δηλώσεων φόρου πλοίων αναδρομικά από το 2019 μέχρι και σήμερα. Εμείς έχουμε ήδη εκπληρώσει τις υποχρεώσεις μας και έχουμε πληρώσει τον προβλεπόμενο φόρο εισοδήματος. Με τη νέα, αναδρομική απαίτηση, μας ζητούν να φορολογηθούμε δύο φορές για το ίδιο ακριβώς εισόδημα – μια κατάφωρη αδικία που επιβαρύνει δυσανάλογα την επιχειρηματική μας δραστηριότητα. Για να τεθεί ένα τέλος σε αυτό το φορολογικό αδιέξοδο, είναι απολύτως επιτακτική η συμπερίληψη ρητής διάταξης στο Άρθρο 200 του σχεδίου νόμου. Η διάταξη αυτή πρέπει να ξεκαθαρίζει πέραν πάσης αμφιβολίας ότι για τα μικρά σκάφη που είναι εγγεγραμμένα στο ΒΕΜΣ, η υποχρέωση καταβολής φόρου πλοίων αρχίζει ΜΟΝΟ από το οικονομικό έτος 2023. Μόνο με αυτή τη σαφή διευκρίνιση μπορεί να υπάρξει εναρμονισμένη και ομοιόμορφη αντιμετώπιση από όλες τις φορολογικές αρχές της χώρας, επιλύοντας οριστικά αυτό το σοβαρότατο ζήτημα που έχει προκαλέσει τεράστια αναστάτωση στον κλάδο μας.