Αρχική "ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑ ΚΟΙΝΩΦΕΛΕΙΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΕΣ, ΙΔΡΥΜΑΤΑ, ΣΧΟΛΑΖΟΥΣΕΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΕΣ ΚΑΙ ΔΩΡΕΕΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ – ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΕ ΚΩΔΙΚΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ...ΜΕΡΟΣ Δ’ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ (άρθρα 182-202)Σχόλιο του χρήστη ΞΕΝΕΛΛΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ | 30 Νοεμβρίου 2025, 12:54




Με βάση τις πρόσφατες αλλαγές που συζητούνται στο άρθρο 200, θα ήθελα να σας επισημάνω ένα σοβαρό πρόβλημα που έχει προκύψει σχετικά με τη μεταβίβαση μικρών επαγγελματικών σκαφών και ειδικότερα στον τομέα των Θ.Μ.Α., στον οποίο υπάγομαι. Μέχρι και το 2023, ως ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων σκαφών (Θ.Μ.Α.), δεν είχαμε καμία υποχρέωση καταβολής φόρου πλοίου Β’ κατηγορίας για τα σκάφη μας. Όλες οι επιχειρήσεις φορολογούμασταν κανονικά και αποκλειστικά με βάση το εισόδημά μας. Σήμερα, όμως, ζητείται από εμάς τους ιδιοκτήτες – επαγγελματίες να καταβάλουμε αναδρομικά μεγάλα ποσά για προηγούμενα έτη, γεγονός που δημιουργεί σοβαρές οικονομικές αδικίες, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ότι μέχρι πρότινος φορολογούμασταν με εισοδηματικά κριτήρια. Σε αρκετές περιπτώσεις, τα ποσά που καλούμαστε να καταβάλουμε με τα νέα μέτρα φτάνουν ή και ξεπερνούν την εμπορική αξία των ίδιων των σκαφών, κάτι που καθιστά πρακτικά αδύνατη τη μεταβίβασή τους. Θα ήθελα να συμφωνήσω ότι το συγκεκριμένο άρθρο κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση, καθώς για πρώτη φορά γίνεται διαχωρισμός ανά είδος πλοίου και δραστηριότητας, με αντίστοιχους φορολογικούς συντελεστές. Ωστόσο, θεωρούμε απαραίτητο να αποσαφηνιστεί ξεκάθαρα ότι οποιαδήποτε σχετική υποχρέωση θα ισχύσει μόνο από τη νομοθετική οριστικοποίηση του νέου αυτού μέτρου και εφεξής, χωρίς καμία αναδρομική ισχύ, ώστε να αποκατασταθεί η δικαιοσύνη και η ίση μεταχείριση των πολιτών.