Αρχική "ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑ ΚΟΙΝΩΦΕΛΕΙΣ ΠΕΡΙΟΥΣΙΕΣ, ΙΔΡΥΜΑΤΑ, ΣΧΟΛΑΖΟΥΣΕΣ ΚΛΗΡΟΝΟΜΙΕΣ ΚΑΙ ΔΩΡΕΕΣ ΠΡΟΣ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ – ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ ΣΕ ΚΩΔΙΚΕΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΕΙΣΟΔΗΜΑΤΟΣ...ΜΕΡΟΣ Δ’ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΑΡΜΟΔΙΟΤΗΤΑΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑΣ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ (άρθρα 182-202)Σχόλιο του χρήστη Παυλου Χρυσούλα | 1 Δεκεμβρίου 2025, 06:55
  • Σχόλιο του χρήστη 'Παυλου Χρυσούλα' | 1 Δεκεμβρίου 2025, 06:55

    Άρθρο 189 Προτείνεται η περ. ιγ) να επεκταθεί ώστε η απαλλαγή από τα τέλη κυκλοφορίας να καλύπτει το σύνολο των επιχειρησιακών οχημάτων των εθελοντικών οργανώσεων που είναι εγγεγραμμένες στο Μ.Ε.Ο.Π.Π., και όχι μόνο τα φορτηγά Ι.Χ., τα πυροσβεστικά και τις υδροφόρες.Οι εθελοντικές οργανώσεις Πολιτικής Προστασίας διαθέτουν ένα ευρύ φάσμα επιχειρησιακών οχημάτων, όπως οχήματα μεταφοράς προσωπικού, pickup/van με εξοπλισμό, κινητά επιχειρησιακά κέντρα, οχήματα συντονισμού, καθώς και οχήματα υποστήριξης έρευνας–διάσωσης. Όλα αυτά χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για δράσεις του άρθρου 57 του ν. 4662/2020, φέρουν ευδιάκριτη σήμανση επιχειρησιακής χρήσης και αποτελούν κρίσιμο μέρος της επιχειρησιακής ικανότητας των οργανώσεων.Ο περιορισμός της απαλλαγής μόνο σε συγκεκριμένους τύπους οχημάτων οδηγεί σε άνιση μεταχείριση μεταξύ εθελοντικών ομάδων που εκτελούν εξίσου σημαντικό έργο, αλλά διαθέτουν διαφορετικό επιχειρησιακό στόλο ανάλογα με τη φύση της αποστολής τους (π.χ. ομάδες έρευνας–διάσωσης, ομάδες πλημμυρών, ομάδες πρώτων βοηθειών). Η ίση μεταχείριση όλων των οργανώσεων που είναι επίσημα εγγεγραμμένες στο Μ.Ε.Ο.Π.Π. αποτελεί βασική αρχή διοικητικής δικαιοσύνης και ενισχύει τη συνοχή του εθελοντικού συστήματος Πολιτικής Προστασίας.Επιπλέον, η επέκταση της απαλλαγής δεν συνεπάγεται ουσιαστική δημοσιονομική επιβάρυνση, καθώς πρόκειται για οχήματα ειδικού σκοπού, περιορισμένης χρήσης, που δεν κυκλοφορούν καθημερινά. Αντίθετα, το ετήσιο κόστος των τελών κυκλοφορίας για τις εθελοντικές οργανώσεις είναι δυσανάλογα υψηλό, δεδομένου ότι πολλές ομάδες διαθέτουν πολλαπλά οχήματα ως αναγκαίο επιχειρησιακό μέσο.Για τους λόγους αυτούς, κρίνεται αναγκαίο η διάταξη να προβλέψει ρητά ότι η απαλλαγή ισχύει για κάθε επιχειρησιακό όχημα εθελοντικής οργάνωσης εγγεγραμμένης στο Μ.Ε.Ο.Π.Π., ανεξαρτήτως τύπου ή κατηγορίας, ώστε να διασφαλιστεί η ίση μεταχείριση όλων των φορέων, να αρθεί μια αδικαιολόγητη διαφοροποίηση και να ενισχυθεί ουσιαστικά η επιχειρησιακή ετοιμότητα του εθελοντικού δυναμικού της Πολιτικής Προστασίας.