Αρχική Δημόσια διαβούλευση για το σχέδιο νόμου με τον τίτλο «ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΚΛΙΜΑΤΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ, ΤΑΜΕΙΟ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ»ΜΕΡΟΣ Α΄ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΥ ΚΛΙΜΑΤΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΚΑΙ ΤΑΜΕΙΟΥ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄ ΣΚΟΠΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Άρθρο 1 ΣκοπόςΣχόλιο του χρήστη Παύλος Κοτσώνης | 11 Μαρτίου 2026, 00:53
  • Σχόλιο του χρήστη 'Παύλος Κοτσώνης' | 11 Μαρτίου 2026, 00:53

    Ο Κανονισμός (ΕΕ) 2023/955 επιδιώκει να αντιμετωπίσει τις κοινωνικές επιπτώσεις που προκύπτουν από την πράσινη μετάβαση. Στο πλαίσιο αυτό, μπορεί να περιλαμβάνει ειδικά μέτρα για την αντιμετώπιση της ενεργειακής φτώχειας σε ευάλωτα νοικοκυριά, καθώς και για τις επιπτώσεις σε μικρές επιχειρήσεις και χρήστες μεταφορικών μέσων. Το νομοσχέδιο, επομένως, οφείλει να εναρμονίζεται πλήρως με τους στόχους του Κανονισμού (ΕΕ) 2023/955. Πέραν της γενικής αναφοράς στη βιώσιμη ανάπτυξη, θα ήταν συνεπές να επεξηγείται και στον σκοπό του νομοσχεδίου ότι στόχος της χρηματοδότησης είναι η αντιμετώπιση κοινωνικών ανισοτήτων που ενδέχεται να προκύψουν ως αποτέλεσμα της πράσινης μετάβασης, μέσω στοχευμένων μέτρων που μειώνουν το κόστος ζωής για ευάλωτες ομάδες και τα κόστη που επιβαρύνουν τις μικρές επιχειρήσεις. Ωστόσο, τα άρθρα του σχεδίου νόμου δεν κάνουν σαφή αναφορά στην αντιμετώπιση των κοινωνικών επιπτώσεων ή ανισοτήτων που συνδέονται με την πράσινη μετάβαση, ούτε παρέχουν μια γενική κατεύθυνση που να εξηγεί, σε γενικές γραμμές, το πεδίο στο οποίο θα κινηθούν τα προβλεπόμενα μέτρα και προγράμματα. Η αύξηση της ενεργειακής απόδοσης, η ενίσχυση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου αποτελούν τη γενική αρχή. Ωστόσο, το νομοσχέδιο δεν παρέχει ακόμη μια σαφή στρατηγική κατεύθυνση ως προς το πού θα κατευθυνθούν οι χρηματοδοτήσεις ενίσχυσης. Ενδεικτικά, τέτοια μέτρα θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν: επιδοτήσεις για εγκατάσταση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας σε νοικοκυριά, μείωση του εισιτηρίου λεωφορείου για νοικοκυριά χαμηλού εισοδήματος, επιχορηγήσεις για ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών ή μικρών επιχειρήσεων, δάνεια με χαμηλό επιτόκιο για ενεργειακή αναβάθμιση κατοικιών ή μικρών επιχειρήσεων, επενδύσεις σε υποδομές όπως ποδηλατοδρόμους, επιχορηγήσεις για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων από ευάλωτες ομάδες, καθώς και στοχευμένα επιδόματα ανεργίας για ομάδες που αντιμετωπίζουν επιπτώσεις της πράσινης μετάβασης στην απασχόληση, μεταξύ άλλων. Τέλος, πολλές από τις αποφάσεις που σχετίζονται με τα προγράμματα, καθώς και με τη σύσταση και τη λειτουργία του προτεινόμενου Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου και του Ταμείου Εκσυγχρονισμού, ανατίθενται σε υπουργικές αποφάσεις. Αυτό ενδέχεται να περιορίζει τον κοινοβουλευτικό έλεγχο και να οδηγεί σε μεγαλύτερη συγκέντρωση των σχετικών διαδικασιών σε εκτελεστικό επίπεδο.