Αρχική Δημόσια διαβούλευση για το σχέδιο νόμου με τον τίτλο «ΚΟΙΝΩΝΙΚΟ ΚΛΙΜΑΤΙΚΟ ΤΑΜΕΙΟ, ΤΑΜΕΙΟ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΛΛΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ»ΜΕΡΟΣ Α΄ ΕΙΔΙΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΟΥ ΚΛΙΜΑΤΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΚΑΙ ΤΑΜΕΙΟΥ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄ ΣΚΟΠΟΣ ΚΑΙ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΟ Άρθρο 1 ΣκοπόςΣχόλιο του χρήστη ΘΕΜΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ | 13 Μαρτίου 2026, 13:39
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΘΕΜΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΥ' | 13 Μαρτίου 2026, 13:39

    «Αξιότιμοι, Στο πλαίσιο της διαβούλευσης για το "Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο", θα ήθελα να επισημάνω την ανάγκη για ρητή και αυξημένη μοριοδότηση στο πρόγραμμα του κοινωνικού leasing για τις εξής κατηγορίες "μεταφορικά ευάλωτων" πολιτών: 1. Άτομα με Αναπηρία (ΑμεΑ): Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση είναι κρίσιμη για εμάς, καθώς χρειαζόμαστε ασφαλή και σύγχρονα οχήματα για τις συχνές μετακινήσεις που απαιτούνται για λόγους υγείας. Προτείνω η αναπηρία (άνω του 50%) να αποτελεί κριτήριο αυτόματης προτεραιότητας στη λίστα δικαιούχων. 2. Οικογένειες με Εξαρτώμενα Μέλη / Σπουδαστές: Το εισοδηματικό όριο για την ένταξη στο πρόγραμμα θα πρέπει να προσαυξάνεται κλιμακωτά για κάθε παιδί, με ειδική μέριμνα για σπουδαστές που παραμένουν εξαρτώμενα μέλη, ώστε να μην αποκλείονται οικογένειες με μεσαία εισοδήματα που αντιμετωπίζουν αυξημένα έξοδα. 3. Απόσυρση Παλαιών Οχημάτων: Η δυνατότητα απόσυρσης οχημάτων δεκαετίας (όπως Euro 5/6) θα πρέπει να επιδοτείται επιπλέον ή να υπολογίζεται ως η "προκαταβολή" του leasing, ώστε πολίτες χωρίς διαθέσιμο κεφάλαιο να μπορούν να αποκτήσουν πρόσβαση σε ένα καθαρό όχημα με μηδενικό αρχικό κόστος. Με το συγκεκριμένο πλαίσιο, το πρόγραμμα θα γίνει πραγματικά δίκαιο και προσβάσιμο σε όσους το έχουν περισσότερο ανάγκη.»