Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Χρυσοβαλαντης Πέτρος Πετρίδης' | 23 Μαρτίου 2026, 00:28

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Προτάσεις για την εξειδίκευση των κριτηρίων του Κοινωνικού Leasing και της Κοινωνικής Απόσυρσης στο πλαίσιο του Εθνικού Κοινωνικού Κλιματικού Σχεδίου. Αξιότιμοι κύριοι, Με την παρούσα παρέμβαση, επιθυμώ να καταθέσω συγκεκριμένες προτάσεις βελτίωσης των δράσεων του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου, ώστε να διασφαλιστεί η δίκαιη πρόσβαση των πραγματικά ευάλωτων πολιτών στην πράσινη κινητικότητα. 1. Προτεραιοποίηση Φροντιστών ΑμεΑ: Ζητείται η ρητή πρόβλεψη μέγιστης μοριοδότησης για άγαμους ή μονογονεϊκούς φροντιστές που συνοικούν και έχουν την κύρια φροντίδα μελών ΑμεΑ με ποσοστό αναπηρίας άνω του 80%. Η ανάγκη για ασφαλή και αξιόπιστη μετακίνηση σε αυτές τις περιπτώσεις δεν είναι πολυτέλεια, αλλά ζωτική ανάγκη πρόσβασης σε υπηρεσίες υγείας. 2. Γεωγραφική Ευαλωτότητα: Για τους κατοίκους απομακρυσμένων και παραμεθόριων περιοχών (π.χ. Νομός Κιλκίς), όπου οι δημόσιες συγκοινωνίες είναι ελλιπείς, προτείνεται η θέσπιση πρόσθετου "Bonus Γεωγραφικής Ευαλωτότητας". Το κριτήριο αυτό πρέπει να προσμετράται στην τελική κατάταξη των 12.500 δικαιούχων του Social Leasing. 3. Ενίσχυση Απόσυρσης Παλαιών Οχημάτων (Euro 2): Για την ουσιαστική απομάκρυνση ρυπογόνων οχημάτων, προτείνεται το Bonus Απόσυρσης για αυτοκίνητα τεχνολογίας Euro 2 να ανέρχεται τουλάχιστον στα 2.000€ - 3.000€. Το ποσό αυτό θα πρέπει να λειτουργεί ως πρόσθετη επιδότηση που θα μειώνει απευθείας το μηνιαίο μίσθωμα του Social Leasing. Με εκτίμηση, Χρυσοβαλαντης Πέτρος Πετρίδης Κάτοικος Μικρού Δάσους Κιλκίς