• Σχόλιο του χρήστη 'Antonia' | 19 Φεβρουαρίου 2026, 21:13

    Υπαγωγή της Κρήτης στο νησιωτικό καθεστώς εκμίσθωσης Ε.Ι.Χ. με οδηγό Η Κρήτη, ως νησιωτική περιφέρεια, θα πρέπει να υπαχθεί στο ίδιο κανονιστικό καθεστώς που ισχύει για τα λοιπά ελληνικά νησιά ως προς την εκμίσθωση Ε.Ι.Χ. αυτοκινήτων με οδηγό. Η ένταξη αυτή κρίνεται αναγκαίο να συνοδευτεί από την εφαρμογή της ελάχιστης διάρκειας μίσθωσης και του κατώτατου τιμήματος καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους και όχι αποκλειστικά για την περίοδο Απριλίου–Οκτωβρίου. Στο πλαίσιο του υπό διαμόρφωση νομοσχεδίου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, παρέχεται η δυνατότητα άρσης μιας ρύθμισης που από το 2018 διαφοροποίησε αδικαιολόγητα την Κρήτη από την υπόλοιπη νησιωτική χώρα. Μέχρι την εν λόγω μεταβολή, η Κρήτη υπαγόταν στο ίδιο πλαίσιο με τα λοιπά νησιά, γεγονός που εξασφάλιζε ενιαία εφαρμογή των κανόνων στην παροχή σχετικών υπηρεσιών. Η ισχύουσα διαφοροποίηση έχει ως αποτέλεσμα τη σημαντική απόκλιση στο κόστος παρεχόμενων υπηρεσιών, με τον επισκέπτη να επιβαρύνεται στην Κρήτη με υπερδιπλάσιο τίμημα σε σχέση με άλλα νησιά για υπηρεσίες αντίστοιχου χαρακτήρα. Η κατάσταση αυτή δημιουργεί ανισότητες, επηρεάζει αρνητικά την ανταγωνιστικότητα του τουριστικού προϊόντος και προκαλεί σύγχυση στους επισκέπτες. Η επιδίωξη της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου σε δωδεκάμηνη βάση προϋποθέτει σταθερό και ενιαίο ρυθμιστικό πλαίσιο, χωρίς διαφοροποιήσεις ανά χρονική περίοδο. Η εφαρμογή της ελάχιστης διάρκειας μίσθωσης των τριάντα (30) λεπτών και του κατώτατου τιμήματος των τριάντα έξι (36) ευρώ καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους συνάδει με τον στόχο αυτό και ενισχύει την προβλεψιμότητα και αξιοπιστία της αγοράς. Ο τουρισμός αποτελεί βασικό πυλώνα της εθνικής οικονομίας και απαιτεί συνεκτικές και ισόρροπες ρυθμίσεις. Η διασφάλιση ενιαίων κανόνων για το σύνολο της νησιωτικής χώρας συμβάλλει στη διατήρηση της εικόνας της Ελλάδας ως ενιαίου και ποιοτικού τουριστικού προορισμού.