Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΠΡΟΚΟΠΙΟΥ | 19 Φεβρουαρίου 2026, 21:14
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΠΡΟΚΟΠΙΟΥ' | 19 Φεβρουαρίου 2026, 21:14

    Κύριε Υπουργέ ,κύριοι σύμβουλοι Έχω καταθέσει τις προτάσεις μου σε αρκετά άρθρα του νομοσχεδίου πλην όμως θα πρέπει να σταθώ και να τονίσω τη σημασία των παρακάτω τα οποία ζητώ να ληφθούν σοβαρά υπόψη από το επιτελείο του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών. Η διαμόρφωση του άρθρου 62 κατά την ταπεινή μου γνώμη πάντα. ΑΡΘΡΟ 62 Θέματα φορτηγών δημόσιας χρήσης νομαρχιακών μεταφορών-Τροποποίηση άρθρου 85 ν.5039/2023. Στο άρθρο 85 του ν. 5039/2023 ,περί θεμάτων φορτηγών Δ.Χ. νομαρχιακών μεταφορών ,επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) το υφιστάμενα εδάφιο πρώτο, δεύτερο και τρίτο αριθμούνται ως παρ 1,β) προστίθεται παρ 2. και το άρθρο διαμορφώνεται ως εξής: Άρθρο 85 Θέματα φορτηγών Δ.Χ. νομαρχιακών μεταφορών 1. Από την 1η.1.2024 απαγορεύεται η μετατροπή κυκλοφορούντων αδειών κυκλοφορίας φορτηγών δημόσιας χρήσης ( Φ.Δ.Χ. ) νομαρχιακών μεταφορών που είχαν εκδοθεί πριν την έναρξη ισχύος του ν.3887/2010 ( Ά 174 ). Μετά την πάροδο της προθεσμίας του πρώτου εδαφίου, οι άδειες Φ.Δ.Χ., που δεν έχουν αντικατασταθεί, ανακαλούνται από την αρμόδια υπηρεσία μεταφορών και επικοινωνιών της περιφέρειας, εκτός αν έχει εκδοθεί άδεια άσκησης επαγγέλματος οδικού μεταφορέα ( ΑΟΜ ) εμπορευμάτων σύμφωνα με τον κανονισμό (ΕΚ)1071/2009 ως την 31η.12.2023. Η ρύθμιση αφορά στα Φ.Δ.Χ. νομαρχιακών μεταφορών όλων των κατηγοριών του ν.1073/1980(Ά 214),του ν.δ.531/1970 (Ά 101),καθώς και νομαρχιακά βυτιοφόρα μεταφοράς λυμάτων, με εξαίρεση τα βυτιοφόρα λυμάτων που ανήκουν σε Δήμους. 2.Ιδιοκτήτης φορτηγού δημόσιας χρήσης (Φ.Δ.Χ.) νομαρχιακών μεταφορών όλων των κατηγοριών του ν.1073/1980(Ά 214),του ν.δ. 531/1970 (Ά 101), καθώς και νομαρχιακών βυτιοφόρων μεταφοράς λυμάτων, με εξαίρεση τα βυτιοφόρα λυμάτων που ανήκουν σε Δήμους, του οποίου η άδεια έχει ανακληθεί και κατατεθεί με απόφαση της αρμόδιας Υπηρεσίας Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας, σύμφωνα με τον ν.3887/2010 (Ά 174) και την παρ.1 του παρόντος, δύναται να λάβει νέα άδεια κυκλοφορίας Φ.Δ.Χ. Εθνικών ή Εθνικών και Διεθνών μεταφορών ,σύμφωνα με τη διαδικασία και τις προϋποθέσεις των άρθρων 4 και 5 του ν. 3887/2010 ( Ά 1740,εξαιρουμένων των προϋποθέσεων που αφορούν τις προδιαγραφές του Ευρωπαϊκού προτύπου εκπομπών ρύπου για το όχημα. 3. Σε περίπτωση που διαπιστώνεται από αρχή καθ' οδών ελέγχου ή από τα ΚΤΕΟ της χώρας η κατοχή άδειας κυκλοφορίας νομαρχιακών μεταφορών, η άδεια κυκλοφορίας αφαιρείται και επιστρέφεται στην υπηρεσία που την εξέδωσε. Με την παρέλευση 6 μηνών και αν ο ιδιοκτήτης της δεν συμμορφωθεί με τις παρ.1,ή 2, του παρόντος η άδεια νομαρχιακών μεταφορών ανακαλείται οριστικά από την αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών και Επικοινωνιών της Περιφέρειας η οποία την εξέδωσε. ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΑΡΘΡΟΥ Ρυθμίσεις κληρονομικών θεμάτων -Τροποποίηση του άρθρου 14 ν.3887/2010 (Ά174) Στην παρ.3 του άρθρου 14 του ν.3887/2010 ( Ά 174) προστίθεται περ.(β) και η παρ.3 διαμορφώνεται ως εξής: 3. Οι άδειες Φ.Δ.Χ. αυτοκινήτων που έχουν εκδοθεί μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος συνεχίζουν να ισχύουν με τους όρους έκδοσής τους. Μετά την παρέλευση δέκα ετών από τη λήξη της μεταβατικής περιόδου της παρ.1, σε περίπτωση μεταβίβασης , ο νέος κάτοχος υποχρεούται να αντικαταστήσει το όχημα με άλλο που πληροί τουλάχιστον τις προδιαγραφές του Ευρωπαϊκού προτύπου εκπομπών ρύπων EURO IV. Από την υποχρέωση εξαιρούνται: α) Η μεταβίβαση από κληρονομικά αίτια. β) Η γονική παροχή και η δωρεά εν ζωή σε σύζυγο ή συγγενή πρώτου βαθμού. Ελπίζω οι προτάσεις μου ,τουλάχιστον στα συγκεκριμένα σημεία να γίνουν δεκτές και να υιοθετηθούν στο τελικό σχέδιο νόμου . Θεωρώ οποιαδήποτε αλλαγή στα προαναφερόμενα θα δημιουργήσουν ένα τελείως θολό τοπίο στο χώρο των ιδιοκτητών φορτηγών δημόσιας χρήσης , αυτών που εκδόθηκαν πριν την ισχύ του 3887/2010 ( Α 174 ) καθώς και αυτών που εκδόθηκαν σύμφωνα με τα άρθρα 4,5 του ιδίου νόμου. ΠΡΟΣΘΗΚΗ ΑΡΘΡΟΥ Όρια ταχύτητας για φορτηγά αυτοκίνητα -Τροποποίηση ποαρ.2 του άρθρου 24 του ΚΟΚ Σας έχω αναφέρει σε προηγούμενα σχόλια θα το κάνω ακόμα μια φορά ,αφορά βεβαίως την αύξηση του ορίου ταχύτητας στους αυτοκινητόδρομους Φορτηγά αυτοκίνητα επιτρεπόμενου μεγίστου βάρους μέχρι 3500χλγ σε 110 km/h Φορτηγά αυτοκίνητα μέχρι 3500χλμ με ελαφρά ρυμουλκούμενα σε 90 km/h Φορτηγά αυτοκίνητα μέχρι 3500χλμ με ρυμουλκούμενα σε 90 km/h Φορτηγά αυτοκίνητα πάνω από 3500χλμ σε 90 km/h Φορτηγά αυτοκίνητα πάνω 3500χλμ με ρυμουλκούμενα σε 90 km/h Συνδυασμός φορτηγών σε 90 km/h