Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Γιάννης | 19 Φεβρουαρίου 2026, 21:44




Η Κρήτη είναι νησί, αλλά για κάποιους θεωρείται νησί, μόνο όταν εξυπηρετεί συγκεκριμένα συμφέροντα, τα οποία όμως πέρα από σκανδαλώδη είναι και άδικα για όλους τους ιδιοκτήτες, αλλα και οδηγούς των ΕΙΧ. Μιλώντας ως ένας απλός οδηγός ΕΙΧ, δεν μπορώ να κατανοήσω το λόγο για τον οποίο το νησί μου, η Κρήτη, δεν εξισώνεται με τα υπόλοιπα ελληνικά νησιά στο Άρθρο 52 του νομοσχεδίου. Πως γίνεται να λειτουργήσει το μεταφορικό έργο με τέτοιους άδικους περιορισμούς σε ενα νησί με τον περισσότερο τουρισμό στην Ελλάδα. Εχω ταξιδέψει στο εξωτερικό και αυτόν τον πόλεμο δεν τον εχω δει πουθενά. Αφήστε, επιτέλους τους ανθρώπους που θέλουν να δουλέψουν νόμιμα και κυνηγήστε οσους προσπαθούν υπογείως και με αθέμιτα μέσα να κρατήσουν τη χώρα εναν αιώνα πισω... Τελικα στην Κρήτη, θεωρούσατε ή όχι νησί? Η απάντηση είναι ΝΑΙ, όσο κι αν προσπαθούν κάποιοι να περάσουν το αντίθετο.