Αρχική Σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου (ν.π.δ.δ.) με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξειςΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ ΔΟΜΗ – ΟΡΓΑΝΩΣΗ – ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Άρθρο 17 Δομή – Οργανικές μονάδες Υπηρεσίας Πολιτικής ΑεροπορίαςΣχόλιο του χρήστη ΑΝΝΑ ΠΛΟΥΜΗ | 2 Οκτωβρίου 2025, 15:40
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΑΝΝΑ ΠΛΟΥΜΗ' | 2 Οκτωβρίου 2025, 15:40

    Η Διεύθυνση Σχεδιασμού και Διαχείρισης Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) προκύπτει από τη συγχώνευση της νυν Διεύθυνσης Συστημάτων Αεροναυτιλίας Περιφερειακών Αερολιμένων (Δ19) και της νυν Διεύθυνσης Διαχείρισης Συστημάτων και Υποδομών Αεροναυτιλίας (Δ6). Η διαφοροποίηση του έργου των δύο Διευθύνσεων, προκύπτει από την εξέλιξη της νομοθεσίας (ΠΔ 56/1989, ν. 3913/2011, ν. 4427/2016, ΠΔ 85/2018, ν. 4757/2020). Αντίστοιχα στο ίδιο νομοθετικό πλαίσιο για την ΥΠΑ υφίστανται κατά αναλογία ξεχωριστές διευθύνσεις και για το έργο των Ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας στις Διευθύνσεις Δ18 και Δ16. Η Δ19 ως επιχειρησιακή μονάδα είναι επικεντρωμένη στους Περιφερειακούς Αερολιμένες, οι οποίοι έχουν ιδιαίτερες επιχειρησιακές ανάγκες, εποχικότητα και γεωγραφικές προκλήσεις. Η ύπαρξη ξεχωριστής Διεύθυνσης διασφαλίζει την εστίαση και την ευελιξία στην παροχή των τοπικών υπηρεσιών, παράλληλα με τον έλεγχο της Διεύθυνσης Δ6, η οποία είναι υπεύθυνη για τον κεντρικό σχεδιασμό και διαχείριση. Προτείνεται η δημιουργία της Διεύθυνσης Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS) Περιφερειακών Αερολιμένων, ως διάδοχη Διεύθυνση της νυν Δ19 στο νέο νόμο για την ΥΠΑ καθώς η ενσωμάτωσή της με τη Διεύθυνση Σχεδιασμού και Διαχείρισης Υπηρεσιών Επικοινωνιών, Πλοήγησης και Επιτήρησης (CNS), θα δημιουργήσει δυσλειτουργία λόγω συγκέντρωσης αρμοδιοτήτων και αδυναμία επίτευξης των στόχων της.