Αρχική Σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου (ν.π.δ.δ.) με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξειςΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ ΔΟΜΗ – ΟΡΓΑΝΩΣΗ – ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Άρθρο 17 Δομή – Οργανικές μονάδες Υπηρεσίας Πολιτικής ΑεροπορίαςΣχόλιο του χρήστη ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΙΝΙΩΤΑΚΗ | 2 Οκτωβρίου 2025, 15:06
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΔΕΣΠΟΙΝΑ ΙΝΙΩΤΑΚΗ' | 2 Οκτωβρίου 2025, 15:06

    Η διαφορά στο έργο της Διεύθυνσης Συστημάτων Αεροναυτιλίας Περιφερειακών Αερολιμένων (Δ19) και της Διεύθυνσης Διαχείρισης και Ανάπτυξης Υποδομών Αεροναυτιλίας (Δ6) στην ΥΠΑ ήταν και είναι πάντα διακριτή. Η Δ19 εξασφαλίζει την καθημερινή διαθεσιμότητα των συστημάτων αεροναυτιλίας CNS που υποστηρίζουν τον έλεγχο εναέριας κυκλοφορίας (ATS) και άρα ασφάλεια πτήσεων στα περιφερειακά αεροδρόμια ενώ η Δ6 φροντίζει για τον μακροπρόθεσμο σχεδιασμό και την διαχείριση των έργων υποδομής CNS στην αεροναυτιλία. Το έργο από τη φύση του είναι τελείως διαφορετικό. Η θέση της Δ19 είναι να ασχολείται με το επιχειρησιακό έργο, υπεύθυνη για την άμεση λειτουργία, συντήρηση και διαθεσιμότητα των ηλεκτρονικών συστημάτων CNS στα περιφερειακά αεροδρόμια, ενώ η θέση της Δ6 έχει ένα πιο στρατηγικό και αναπτυξιακό ρόλο, με έμφαση στον σχεδιασμό, την υλοποίηση έργων, τις προμήθειες και την αναβάθμιση των υποδομών σε κεντρικό επίπεδο. Συνοψίζοντας, η διάκριση μεταξύ των Δ19 και Δ6 ως ξεχωριστές θεωρείται απολύτως απαραίτητη για τη διασφάλιση της επιχειρησιακής συνέχειας, με τη Δ19 να λειτουργεί αποκλειστικά στην καθημερινή συντήρηση και την αποκατάσταση βλαβών του CNS των αερολιμένων, ενώ η Δ6 αποκλειστικά με διαδικασίες προμηθειών και μελετών. Αντίστοιχα ξεχωριστές και διακριτές διευθύνσεις είναι και οι Δ18 και Δ16 στην Εναέρια Κυκλοφορία. Ζητείται οι δομές Δ19 και Δ6 να μείνουν ως διευθύνσεις ξεχωριστές και διακριτές.