Αρχική Σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου (ν.π.δ.δ.) με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξειςΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ ΔΟΜΗ – ΟΡΓΑΝΩΣΗ – ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Άρθρο 17 Δομή – Οργανικές μονάδες Υπηρεσίας Πολιτικής ΑεροπορίαςΣχόλιο του χρήστη Δ. Γιουρέλη | 9 Οκτωβρίου 2025, 17:04
  • Σχόλιο του χρήστη 'Δ. Γιουρέλη' | 9 Οκτωβρίου 2025, 17:04

    1. Στην περ. αγ. της παρ. 3 θα πρέπει οι μονάδες Εναέριας Κυκλοφορίας που είναι γεωγραφικά απομακρυσμένες να μην ανήκουν στο ίδιο τμήμα. Οι μονάδες Θεσσαλονίκης, Σκιάθου, Κέρκυρας, Ιωαννίνων, Αλεξανδρούπολης, Καβάλας, Σάμου, Χίου, Μυτιλίνης και Λήμνου να αποτελούν ξεχωριστό Τμήμα η κάθε μία. 2.Στην υποπερ. xv. της περ. αγ. της παρ. 3 θα πρέπει να οριστεί ρητά ότι το διακριτό γραφείο θα λειτουργεί «υπό το αντίστοιχο Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας». Επίσης θα πρέπει να οριστεί ρητά ότι «Σε όσα αεροδρόμια δεν υπάρχει επαρκής στελέχωση για την λειτουργία του εν λόγω γραφείου, θα ορίζεται με απόφαση Διοικητή το αντίστοιχο γραφείο, άλλου αερολιμένα για την υποστήριξη των εν λόγω υπηρεσιών». 3. Στην υποπερ. xvi. της περ. αγ. της παρ. 3 θα πρέπει να οριστεί ρητά ότι το διακριτό γραφείο θα λειτουργεί «υπό το αντίστοιχο Τμήμα Παροχής Υπηρεσιών Εναέριας Κυκλοφορίας». Επίσης θα πρέπει να οριστεί ρητά ότι «Σε όσα αεροδρόμια δεν υπάρχει επαρκής στελέχωση για την λειτουργία του εν λόγω γραφείου, θα ορίζεται με απόφαση Διοικητή το αντίστοιχο γραφείο, άλλου αερολιμένα για την υποστήριξη των εν λόγω υπηρεσιών». Τέλος θα πρέπει να διαγραφεί η φράση «τεχνικής συντήρησης». Δεν υπάρχει λόγος στους παραχωρημένους αερολιμένες η τεχνική συντήρηση και να είναι κάτω από το τμήμα εναέριας κυκλοφορίας.