Αρχική Σύσταση νομικού προσώπου δημοσίου δικαίου (ν.π.δ.δ.) με την επωνυμία Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (Υ.Π.Α.) και άλλες διατάξειςΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ’ ΔΟΜΗ – ΟΡΓΑΝΩΣΗ – ΣΤΕΛΕΧΩΣΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ Άρθρο 17 Δομή – Οργανικές μονάδες Υπηρεσίας Πολιτικής ΑεροπορίαςΣχόλιο του χρήστη Σπύρος Ζερβός | 9 Οκτωβρίου 2025, 19:59
  • Σχόλιο του χρήστη 'Σπύρος Ζερβός' | 9 Οκτωβρίου 2025, 19:59

    Το νέο οργανόγραμμα που εισάγεται υποτίθεται έχει σκοπό να βελτιώσει την λειτουργία της Υπηρεσίας . Για αυτό δεν βλέπω καμία τεκμηρίωση . Ειδικά η τομεοποίηση όπως πάει να γίνει στο παρόν άρθρο , το πιθανότερο είναι να προσθέσει νέα προβλήματα στα ήδη . Ενα χαρακτηριστικό παράδειγμα η λειτουργία του Αερολιμένα Χίου . Εκεί σε επίπεδο ΕΕΚ , ο τοπικός ΕΕΚ θα αναφέρεται στον προϊστάμενο στου στην Σάμο . Ενώ ο τοπικός ΗΜΑΕΚ στον Προϊστάμενο του στην Μυτιλήνη. Αυτό θεωρείται κάτι λειτουργικό ; Και υπάρχουν πολλά άλλα τέτοια παραδείγματα . Πρόταση . Η όποια τομεοποίηση τελικά αποφασισθεί θα πρέπει να δημιουργεί κοινές «κυψέλες» Αεροναυτιλίας ΕΕΚ & ΗΜΑΕΚ με κοινή έδρα στο πιο δραστήριο Αεροδρόμιο . Δεν είναι δυνατόν η αυξημένη αεροπορική κίνηση να επιβαρύνει μόνο τους ΕΕΚ και συνεπώς μόνο για αυτούς να δημιουργούνται αυτόνομα τοπικά τμήματα . Αυξημένη κίνηση σημαίνει και αυξημένα συστήματα όπως και ανάγκη αυξημένης ετοιμότητας για επίλυση προβλημάτων από πλευράς ΗΜΑΕΚ . Μύκονος και Σαντορίνη πλέον γίνονται τμήματα σε επίπεδο ΕΕΚ , προφανώς λόγω αυξημένης κίνησης , αλλά αντίθετα τα τοπικά γραφεία ΗΜΑΕΚ τσουβαλιάζονται με έδρα τη Σύρο . Επιπλέον η κατάργηση τμημάτων ΗΜΑΕΚ σε νησιωτικούς κυρίως Αερολιμένες , επί της ουσίας χωρίς ιδιαίτερο οικονομικό όφελος , καταργεί ένα επίδομα και θέσεις ευθύνης που για κάποιους ίσως ήταν ο λόγος παραμονής τους σε προβληματικές περιοχές . Για ποιο λόγο κάποιος νέος με προσόντα να προτιμήσει ένα τόπο εργασίας όταν ξέρει πως θα μείνει για πάντα απλός υπάλληλος ; Τέλος η κατάργησή της Δ19 και η διαφαινόμενη απορρόφηση της από την υπάρχουσα Δ6 , δεν βλέπω πως θα λύσει τα προβλήματα στα περιφερειακά που παραδοσιακά είναι η έλλειψη προσωπικού, οι ξεκάθαρες διαδικασίες και οι μετακινήσεις που με την διαδικασία των ΧΕΠ είναι ήδη αρκετά δύσκολες στην Αθήνα . Δεν μπορώ να φανταστώ πως θα εκδίδει ΧΕΠ η Ρόδος για μετακίνηση συναδέλφων από Κω στην Λέρο μέσω αλληλογραφίας με την Αθήνα !! Η Δ19 θα έπρεπε να ενισχυθεί εκεί που πονάει εστιασμένα και όχι να διαγραφεί σαν να ήταν ένα λάθος . Σ.Ζερβός