Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Άγγελος Τατσιόπουλος' | 5 Φεβρουαρίου 2026, 22:16

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Καταστρέφετε το ταξί με την υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση απο 1/1/2026. Καταργείτε την δεύτερη βάρδια στέλνοντας 1000αδες ανθρώπους στην ανεργία τα επόμενα 3-4 χρόνια. Ακόμα και η πρώτη βάρδια δυσκολεύει πολύ αν δεν φορτίζεις σπίτι σου. Τόσο η Ομοσπονδία όσο και το ΣΑΤΑ,αλλά και το σωματείο οδηγών σας έχουν εξηγήσει πόσο προβληματική είναι η τόσο σύντομη υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη, όταν δεν υπάρχουν ούτε αρκετά πιστοποιημένα συνεργεία,ούτε οι ταχυφορτιστές στις πιατσες που η νομοθεσία του 2021 προέβλεπε, ούτε πολλά ιδιόκτητα parking, ούτε η ώριμη αγορά της βόρειας Ευρώπης στα ανταλλακτικά. Λέτε οτι η ηλεκτροκίνηση αφορα 270 ταξι, θεωρώντας οτι αλλάζουμε όχημα οταν λήγει. Οι περισσότεροι αλλάζουμε πολύ νωρίτερα, ειδικά αν δουλεύουν 2 οδηγοί. Κατά μέσο όρο, μόνο στην Αττική, αλλάζουν 1000 οχήματα ετησιως. Τώρα αναγκάζετε οσους αλλάζουμε όχημα κάθε 10-11 έτη να το κρατήσουμε 15 ή 18 αν δεν μας βολεύει το ηλεκτρικό (για το οποίο δεν θα παρουμε επιδότηση αν δεν λήγει το όχημα). Αρα, με την τόσο σύντομη υποχρέωση στην ηλεκτροκίνηση (που δεν υπάρχει πουθενά στην ΕΕ), και θα μειωθεί ο αριθμός των βαρδιών και θα αυξηθεί η μέση ηλικία του στόλου των ταξί.Η εξυπηρέτηση προς τον πολίτη θα υποβαθμιστεί. Ειναι απαραίτητο για την βιωσιμότητα του κλάδου να δωθεί γενναία παράταση στην υποχρεωτικότητα της ηλεκτροκίνησης.