Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Κωνσταντίνος | 6 Φεβρουαρίου 2026, 11:50




Άρθρο 7 Χορήγηση Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων – Αντικατάσταση παρ. 4 άρθρου 3 ν. 2052/1992 Εφόσον οι ΚΕΚ πλέον καταγράφονται κεντρικά στο μητρώο του ΥΜΕ, να είναι διαθέσιμη η εκάστοτε ΚΕΚ στο mycar και αντίστοιχα στο gov.gr wallet, ακριβώς όπως γίνεται με το δελτίο ΚΤΕΟ. Επίσης, θα μπορούσε να δίνεται η δυνατότητα ελέγχου όλων των προηγούμενων ελέγχων τόσο ΚΕΚ όσο και ΚΤΕΟ στον/στους (συν)ιδιοκτήτες. Τέλος θα μπορούσε να προβλεφθεί η δυνατότητα υπενθύμισης μηνύματος για την εκτέλεση τόσο του επόμενου ΚΤΕΟ όσο και ΚΕΚ μέσω gov.gr wallet και εφόσον, παρέλθει διάστημα 2-3 μηνών να βεβαιώνεται πρόστιμο λόγω μη διενέργειας των σχετικών ελέγχων. Άρθρο 39 Δημιουργία ενιαίας ψηφιακής εφαρμογής βεβαίωσης και διαχείρισης προστίμων – Εξουσιοδοτική διάταξη – Προσθήκη άρθρου 3Α στον ν. 1214/1981 Η εφαρμογή που θα αναπτυχθεί να συνδεθεί υποχρεωτικά με το gov.gr wallet. Πρόταση σχετικά με τη διεθνή άδεια οδήγησης (International Drivers Permit – IDP): Στην Ελλάδα η έκδοση της σχετικής άδειας (που είναι συνοδευτικό επίσημου κρατικού εγγράφου) γίνεται από μη κρατικούς φορείς! Να μεταφερθεί η αρμοδιότητα στις διευθύνσεις μεταφορών και να ψηφιοποιηθεί η διαδικασία όπως γίνεται για την έκδοση/επανέκδοση άδειας με σχετικό παράβολο κλπ.