Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Νίκοα' | 6 Φεβρουαρίου 2026, 11:29

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  1. ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ - ΟΧΙ ΣΤΗ ΒΙΑΙΗ ΜΕΤΑΒΑΣΗ Καμία υποχρεωτικότητα δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή όταν οι δημόσιες υποδομές φόρτισης είναι ανύπαρκες, κάτι που όριζε και ο νόμος του 2021 ως προϋπόθεση. Επίσης πρέπει να υπάρχει μόνιμη επιδότηση στην πηγή. 2.ΞΕΚΑΘΑΡΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΕΡΓΟΥ ΤΑΞΙ VS Ε.Ι.Χ Δεν νοείται το πρόστιμο για παραβάσεις σε Ε.Ι.Χ να είναι απλά 200 ευρω χωρίς Αφαίρεση πινακίδων όταν το ΤΑΧΙ για άγρα πελατών απαιτεί Αφαίρεση πινακίδων. Θα υπάρξει ασυδοσία και παρανομία. Επίσης δεν γίνεται να καταργείται το μισάωρο όπου βολεύει τον όποιο υπουργό έχοντας καταργηθεί ταυτόχρονα και η επιστροφή του Ε.Ι.Χ στη έδρα του μετά από διαδρομή. 3.ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΗ ΔΙΚΑΙΩΣΥΝΗ Τέλος στη ληστρική επιδρομή των τεκμαρτών εισοδημάτων. Ο κλάδος δεν αντέχει άλλη φορολογική αδικία τη στιγμή που το κόστος λειτουργίας έχει εκτοξευθεί και ταυτόχρονα δεν δίνεται καμία αύξηση στο κόμιστρα. Δεν γίνεται πχ ενας που νοικιάζει μισή άδεια και έχει εισόδημα 3.000 το χρόνο να του ζητάτε να πληρώσει 2.000 σε φόρο. 4.ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΛΩΡΙΔΕΣ Το ΤΑΞΙ είναι αναπόσπαστο κομμάτι των Δημόσιων Συγκοινωνιών. Η πρόσβαση έμφορτων ταξί είναι απαραίτητη για τη γρήγορη εξυπηρέτηση του πολίτη και την αποσυμφόρηση της πόλης. Επιτυχημένο παράδειγμα η εφαρμογή στη Θεσσαλονίκη οπού και εκεί πρέπει το μέτρο αυτό να γίνει μόνιμο. Το ΤΑΞΙ δεν ζητάει ούτε επιδόματα, ούτε κονδύλια, ούτε λεφτά φορολογουμένων ούτε τίποτα. Ζητάει μόνο σεβασμό, διάλογο και εφαρμογή μέτρων που δεν έχουν κανένα κόστος για την κυβέρνηση και την κοινωνία ώστε να μπορέσει να επιβιώση στη λαίλαπα της ακρίβειας και των πολυεθνικών.