Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Διονύσιος Κωτσόπουλος | 6 Φεβρουαρίου 2026, 15:10
  • Σχόλιο του χρήστη 'Διονύσιος Κωτσόπουλος' | 6 Φεβρουαρίου 2026, 15:10

    Υποδομές φόρτισης, υποχρεωτική ηλεκτροκίνηση Ε.Δ.Χ. ταξί και συμμόρφωση με το ενωσιακό δίκαιο Σχόλιο: Στα άρθρα 64 και 65 του σχεδίου νόμου προβλέπεται η ανάπτυξη δημοσίως προσβάσιμων υποδομών επαναφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, καθώς και η δυνατότητα εγκατάστασης σημείων φόρτισης σε πιάτσες ταξί. Η πρόβλεψη αυτή συνιστά έμμεση αλλά σαφή παραδοχή ότι το υφιστάμενο δίκτυο υποδομών φόρτισης δεν επαρκεί σήμερα, ώστε να υποστηρίξει την καθολική και υποχρεωτική μετάβαση των Ε.Δ.Χ. ταξί στην ηλεκτροκίνηση. Τα Ε.Δ.Χ. ταξί αποτελούν υπηρεσία γενικού οικονομικού ενδιαφέροντος, με συνεχή λειτουργία εντός του αστικού ιστού και περιορισμένες δυνατότητες ακινητοποίησης για φόρτιση. Η έλλειψη επαρκών και λειτουργικών σημείων φόρτισης, ιδίως ταχυφορτιστών σε πιάτσες και κομβικά σημεία, καθιστά πρακτικά δυσχερή ή και αδύνατη την απρόσκοπτη επαγγελματική τους λειτουργία. Η επιβολή υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης από 01.01.2026, χωρίς την προηγούμενη εξασφάλιση των αναγκαίων υποδομών, δεν συνάδει με τις αρχές του ενωσιακού δικαίου, και ιδίως: με την αρχή της αναλογικότητας, όπως αυτή κατοχυρώνεται στο άρθρο 5 παρ. 4 της Συνθήκης για την Ευρωπαϊκή Ένωση (ΣΕΕ), με την αρχή της χρηστής διοίκησης, όπως απορρέει από το άρθρο 41 του Χάρτη Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης, καθώς και με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2023/1804 (AFIR), ο οποίος προβλέπει την ανάπτυξη επαρκών και προσβάσιμων υποδομών εναλλακτικών καυσίμων ως προϋπόθεση για τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και όχι ως μεταγενέστερο στάδιο. Σύμφωνα με το ενωσιακό πλαίσιο, η μετάβαση σε οχήματα μηδενικών εκπομπών οφείλει να είναι σταδιακή, ρεαλιστική και λειτουργικά εφαρμόσιμη, ώστε να μη δημιουργεί δυσανάλογες επιβαρύνσεις στους επαγγελματίες μεταφορείς και να μην υπονομεύει την παροχή αξιόπιστων υπηρεσιών μεταφοράς προς το επιβατικό κοινό. Πρόταση: Ζητείται η πρόβλεψη εύλογης μεταβατικής περιόδου ή αναβολής της υποχρεωτικής ηλεκτροκίνησης των Ε.Δ.Χ. ταξί, η οποία να συνδέεται ρητά με: την ουσιαστική ανάπτυξη επαρκούς δικτύου δημοσίως προσβάσιμων σημείων φόρτισης, την εγκατάσταση φορτιστών σε πιάτσες ταξί, και τη συμμόρφωση της εθνικής ρύθμισης με τις αρχές της αναλογικότητας και της χρηστής διοίκησης, όπως αυτές κατοχυρώνονται στο ενωσιακό δίκαιο.