Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΜΜ' | 6 Φεβρουαρίου 2026, 17:49

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Παρατήρηση επί του Άρθρου 52 Η ρύθμιση του άρθρου 52 δεν διακρίνει επαρκώς την τουριστική μεταφορά από την απλή αστική σημειακή μετακίνηση. Η πρόβλεψη σύμβασης ολικής μίσθωσης Ε.Ι.Χ. με οδηγό με αναγραφή σημείων επιβίβασης και αποβίβασης, χωρίς την ύπαρξη οργανωμένης τουριστικής δραστηριότητας ή προγράμματος περιήγησης, οδηγεί στον έμμεσο χαρακτηρισμό απλών point-to-point διαδρομών ως «τουριστικών». Η πρόβλεψη ελάχιστου τιμήματος πενήντα (50) ευρώ για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό μηδενικών εκπομπών (παρ. 4) επιτείνει το πρόβλημα, καθώς επιτρέπει στην πράξη την εκτέλεση αστικών μεταφορών που υποκαθιστούν ευθέως το έργο των ταξί, τα οποία λειτουργούν υπό καθεστώς ρυθμιζόμενου κομίστρου και υποχρεώσεων δημόσιας υπηρεσίας. Εφόσον η ολική μίσθωση Ε.Ι.Χ. με οδηγό προορίζεται να εξυπηρετεί πράγματι τουριστικές μεταφορές, το ελάχιστο τίμημα οφείλει να είναι σαφώς διακριτό από το κόστος αστικής μετακίνησης. Για τον λόγο αυτό, κρίνεται σκόπιμο είτε να περιοριστεί ρητά η εφαρμογή της διάταξης σε οργανωμένες τουριστικές δραστηριότητες είτε το ελάχιστο τίμημα να οριστεί σε επίπεδο άνω των εκατό (100) ευρώ, ώστε να μην αλλοιώνεται ο χαρακτήρας της υπηρεσίας και να αποφεύγεται αθέμιτος ανταγωνισμός με τα ταξί.