Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Nikos | 6 Φεβρουαρίου 2026, 18:41
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Τελικα τον νόμο 3887/2010 δεν αλλάξατε τίποτα. Πολλά τα λάθη και εδώ. Όχημα το οποίο έχει άδεια σαν euro5 και πάθει ολοσχερώς ζημιά αναγκαστικά euro6d. Και ΦΔΧ δεν είναι μόνο ένας τρακτορας που πλέον με ένα ποσό βατό αγοράζεις euro 6d. Πχ ένα όχημα οδικής βοήθειας αφού αφορά και αυτά το άρθρο για αντικατάσταση μετα από ζημιά σε euro6d απο 50.000€. Τουλάχιστον αντικατάσταση με ίδιο euro.