Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Ελένη Σιούλα' | 6 Φεβρουαρίου 2026, 21:14

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Η προτεινόμενη ρύθμιση του Άρθρου 52 παραβιάζει θεμελιώδεις αρχές του εθνικού και κοινοτικού δικαίου περί διασταλτικής διάκρισης μεταξύ των οχημάτων Δημοσίας Χρήσης (Ε.Δ.Χ. ΤΑΞΙ & Τουριστικά Λεωφορεία Δ.Χ.) και των οχημάτων Ιδιωτικής Χρήσης (Ε.Ι.Χ.). Η παροχή υπηρεσιών τύπου "shuttle" ή "transfer", με σύντομο χρόνο προκράτησης (30 λεπτά), συνιστά αμιγώς συγκοινωνιακό έργο. Το έργο αυτό, βάσει της κείμενης νομοθεσίας, εκτελείται αποκλειστικά από οχήματα Δ.Χ. (Ταξί και Τουριστικά Λεωφορεία/Minibuses Δ.Χ.), τα οποία υπάγονται σε αυστηρό πλαίσιο αδειοδότησης, ελέγχου και ασφάλισης επιβατών. Επισημαίνουμε ότι: Η νομιμοποίηση της εκτέλεσης αυτού του έργου από Ε.Ι.Χ. οχήματα στερείται νομικού ερείσματος και καταργεί την οικονομική και θεσμική αξία των αδειών Δημοσίας Χρήσης. Θεωρούμε ότι η μη συμπερίληψη της επακριβούς ερμηνείας της «ελάχιστης χρονικής μίσθωσης» στο παρόν νομοσχέδιο γίνεται δολίως. Η απουσία ρητής πρόβλεψης για την αποκλειστικότητα του μισθωτή και την απαγόρευση έναρξης νέας σύμβασης πριν την παρέλευση του τριώρου, σκοπεί στην «τεχνητή» μετατροπή της ολικής μίσθωσης σε αστική μεταφορά επιβατών. Απαιτούμε την άμεση ενσωμάτωση της κάτωθι διάταξης: «Ως ελάχιστη διάρκεια της μίσθωσης νοείται το συνεχές χρονικό διάστημα εντός του οποίου διενεργείται η εκμίσθωση του οχήματος αποκλειστικά με τον μισθωτή που δηλώνεται στη σύμβαση. Απαγορεύεται ρητά η έναρξη νέας μίσθωσης ή η μεταφορά άλλων επιβατών πριν από την ολοκλήρωση της ελάχιστης διάρκειας της προηγούμενης σύμβασης, η οποία καταγράφεται ψηφιακά με αμετάβλητη χρονοσήμανση.» Οποιαδήποτε άλλη διατύπωση αποτελεί ευθεία προσβολή της επαγγελματικής ελευθερίας των αυτοκινητιστών Ε.Δ.Χ. και των τουριστικών λεωφορείων Δ.Χ., και θα προσβληθεί ως καταχρηστική και αντισυνταγματική.