Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΔΗΜΗΤΡΗΣ Κ. | 7 Φεβρουαρίου 2026, 05:33
  • Σχόλιο του χρήστη 'ΔΗΜΗΤΡΗΣ Κ.' | 7 Φεβρουαρίου 2026, 05:33

    ΠΡΟΣ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ – ΣΧΟΛΙΟ ΕΠΙ ΤΩΝ ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΩΝ ΠΟΙΝΙΚΟΥ ΜΗΤΡΩΟΥ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ Ε.Δ.Χ. ΚΑΙ Ε.Ι.Χ. ΜΕ ΟΔΗΓΟ ΘΕΜΑ: Η αντισυνταγματικότητα της απαίτηση Ποινικού Μητρώου «Δικαστικής Χρήσης» και η παραβίαση της Αρχής της Αναλογικότητας στις μεταφορές. Με τις προτεινόμενες διατάξεις, η απαίτηση για «λευκό» ποινικό μητρώο δικαστικής χρήσης επεκτείνεται πλέον οριζόντια στις μεταφορές (Ε.Δ.Χ. και Ε.Ι.Χ. με οδηγό). Η πολιτεία επιλέγει να μονιμοποιήσει μια κατάσταση επαγγελματικής εξόντωσης, παραβιάζοντας θεμελιώδη συνταγματικά δικαιώματα. 1. Παραβίαση της Αρχής της Αναλογικότητας (Άρθρο 25 Σ). Η χρήση του μητρώου δικαστικής χρήσης περιλαμβάνει το σύνολο των ποινικών εγγραφών εφ’ όρου ζωής, ακόμα και ποινών που έχουν εκτιθεί προ δεκαετιών. Είναι μέτρο υπέρμετρο και τιμωρητικό. Δεν μπορεί να στερείται το δικαίωμα στην εργασία ένας άνθρωπος για ένα παράπτωμα της νεανικής του ηλικίας, το οποίο ουδεμία σχέση έχει με την παρούσα ικανότητά του να εκτελεί το μεταφορικό έργο με ασφάλεια. 2. Το Δικαίωμα στη "Λήθη" και την Επανακοινωνικοποίηση (Άρθρο 5 Σ). Το Σύνταγμα προστατεύει την ελεύθερη συμμετοχή στην οικονομική ζωή. Η απαίτηση για ένα μητρώο που «δεν σβήνει ποτέ» ακυρώνει την έννοια της μεταμέλειας και του σωφρονισμού. Όταν το κράτος αρνείται το «δικαίωμα στη λήθη», μετατρέπει ένα παλαιό σφάλμα σε ισόβια επαγγελματική καταδίκη, αποκλείοντας τον πολίτη μόνιμα από την εργασία. 3. Κατάφωρη Παραβίαση της Αρχής της Ισότητας (Άρθρο 4 Σ). Παραμένει η εξοργιστική διάκριση: Οι αιρετοί άρχοντες (Βουλευτές, Υπουργοί), που διαχειρίζονται τις τύχες του έθνους και το δημόσιο χρήμα, κρίνονται με ποινικό μητρώο γενικής χρήσης. Ο οδηγός (Ταξί ή Ε.Ι.Χ.), που εκτελεί μια μεταφορά ολίγων λεπτών, κρίνεται με το αυστηρότερο δικαστικής χρήσης. Η πολιτεία δεν μπορεί να απαιτεί «λευκότερο» ποινικό παρελθόν από έναν εργαζόμενο απ' ό,τι απαιτεί από αυτούς που νομοθετούν, επιβάλλοντας στον πρώτο έναν έλεγχο που φτάνει μέχρι το βάθος της ζωής του. 4. Νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ). Η πάγια νομολογία του ΣτΕ ορίζει ότι η διοίκηση δεν μπορεί να απαγορεύει επ’ αόριστον την άσκηση επαγγέλματος για παλαιά αδικήματα που δεν καταδεικνύουν επικινδυνότητα στο παρόν. Η εμμονή στο «δικαστικής χρήσης» καθιστά τη διάταξη νομικά έωλη και ευάλωτη σε ακύρωση. ΖΗΤΟΥΜΕ: Την άμεση τροποποίηση της διάταξης ώστε για την έκδοση/ανανέωση άδειας οδήγησης Ε.Δ.Χ. και Ε.Ι.Χ. με οδηγό να απαιτείται Ποινικό Μητρώο Γενικής Χρήσης. Η προστασία του κοινού επιτυγχάνεται με τη γνώση της τρέχουσας ποινικής κατάστασης και όχι με τον δια βίου αποκλεισμό ανθρώπων που έχουν εκτίσει τις ποινές τους και επιθυμούν να εργαστούν έντιμα.