Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Δημητρης | 7 Φεβρουαρίου 2026, 06:29
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Σχετικα με την ηλεκτροκινηση των ταξι. Το 2027 αποσυρονται ενας τεραστιος αριθμος απο ταξι.Υπαρχουν αυτη την στιγμη εν κινηση παρα πολλα μοντελα του 2012.Δεν ειναι μονο οι ανεπαρκεις σταθμοι φορτισης το προβλημα.Θα πρεπει να υπαρχουν μαζι με τους σταθμους και μονιμη θεση παρκινγ που θ αντιστοιχει στο καθε αμαξι.Να κλεινει η βαρδια του ενος οδηγου,να το βαζει στην πριζα,να παιρνει τ αμαξι του και να σχολαει μεχρι να ερθει ο αλλος οδηγος να το παραλαβει.Αφηστε που θα υπαρχουν 3-4 ωρες κενου για φορτιση χωρις ταξι στην πολη.Φαινετε με αυτη την νομοθεσια να προσπαθειτε να σπρωξετε τον κοσμο σε αλλους τροπους μετακινησης.