Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Ιωάννου Ευάγγελος | 7 Φεβρουαρίου 2026, 22:35
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Άρθρο 33. Η διάταξη είναι μισή. Ο ΟΑΣΘ και οι φορείς στους οποίους έχουν μεταταχθεί εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ, οφείλουν να καταβάλλουν αναδρομικά από 01.01.2016 ο ΟΑΣΘ και από την ημερομηνία μετάταξης οι νέοι φορείς, την προσωπική διαφορά που προέκυψε από την υπαγωγή των εργαζομένων στο ενιαίο μισθολόγιο. Ο τρόπος και το χρονοδιάγραμμα καταβολής των αναδρομικών, θα καθοριστεί με ΚΥΑ. Η διάταξη έχει αναδρομική ισχύ και ποσά που έχουν καταβληθεί από τους εργαζόμενους του ΟΑΣΘ στους φορείς μετάταξης, επιστρέφονται. Προτείνεται, η ρητή και οριστική διαγραφή κάθε αξίωσης αναζήτησης μισθολογικών διαφορών για το χρονικό διάστημα από 1.1.2016 έως σήμερα, τόσο από τον ΟΑΣΘ όσο και από τους φορείς υποδοχής των μεταταγμένων εργαζομένων. Παράλληλα, απαιτείται να προβλεφθεί η πλήρης και αναδρομική καταβολή της πλεονάζουσας προσωπικής διαφοράς από 1.1.2016 έως σήμερα, ανεξάρτητα από τυχόν εμφανιζόμενα χρεωστικά υπόλοιπα, χωρίς συμψηφισμό, ώστε να διασφαλιστεί η ίση μεταχείριση και η αποκατάσταση των μισθολογικών δικαιωμάτων των εργαζομένων.