Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Γιάννης Φλωρακης | 8 Φεβρουαρίου 2026, 11:54
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
1) Η ηλεκτροκίνηση στα ταξί πρέπει να παραταθεί για το 2035 όπως στην Ευρώπη γιατί δεν υπάρχουν καθολου υποδομές στην Ελλάδα και τα αμάξια αυτά είναι πανάκριβα και ακατάλληλα για επαγγελματικά. 2) Δεν μπορεί να επιτραπεί τα Ι.Χ. να λειτουργούν ως ταξί. Πρέπει να έχουν το 3ωρο, με 150 ευρώ μικρότερη μίσθωση και αυστηριοποιηση ελέγχων και προστίμων σε αυτά. 3) Τα ταξί πρέπει να κάνουν χρήση των λεωφορειολωρίδων ώστε να μπορούν να εξυπηρετούν τους πολίτες με ασφάλεια, ως οφείλουν εκ του νόμου.