Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Σταματόπουλος Παναγιώτης | 8 Φεβρουαρίου 2026, 15:16
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
Άρθρο 77. Η υποχρεωτικότητα στην ηλεκτροκίνηση δεν έχει λογική αφού το δίκτυο φορτιστών είναι ανεπαρκές. Πρέπει να δοθεί παράταση για τα επόμενα χρόνια και να γίνει υποχρεωτικό αφού το δίκτυο tων φορτιστών είναι επαρκές για όλα τα ηλεκτρικά οχήματα. Η αγορά ηλεκτρικού οχήματος θα πρέπει να επιδοτείται άμεσα κατά την αγορά του οχήματος. Και θεωρώ σωστό να επιδοτείται και η αντικατάσταση της μπαταρίας ή στοιχείων αυτής Για το άρθρο 56. Ο έλεγχος με ψηφιακό τρόπο και με τη φυσική παρουσία οργάνων του κράτους πρέπει να είναι πολύ αυστηρός και μόνιμος γιατί δεν διασφαλίζεται η υποκλοπή έναντι του ταξί.