• Σχόλιο του χρήστη 'Βάρθη Δήμητρα' | 8 Φεβρουαρίου 2026, 22:43

    Η πρόθεση να λειτουργήσει ο Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου (ΟΣΥ) ως σχολή οδηγών συνιστά ευθεία στρέβλωση του ανταγωνισμού και πλήγμα για τις ιδιωτικές σχολές οδήγησης, καθώς το Δημόσιο παύει να είναι ρυθμιστής και μετατρέπεται σε προνομιακό παίκτη της αγοράς. Ο ΟΣΥ, ως δημόσια επιχείρηση με κρατική χρηματοδότηση και υποδομές θα μπορεί να εκπαιδεύει οδηγούς με όρους που καμία ιδιωτική σχολή δεν μπορεί να ανταγωνιστεί και, την ίδια στιγμή, ως βασικός εργοδότης του κλάδου, να προσλαμβάνει κατά προτεραιότητα τους «δικούς του» εκπαιδευόμενους. Έτσι διαμορφώνεται ένα κλειστό και ελεγχόμενο κύκλωμα εκπαίδευσης και απασχόλησης, όπου η πρόσβαση στη δουλειά δεν θα κρίνεται επί ίσοις όροις, αλλά από το αν κάποιος πέρασε ή όχι από τον μηχανισμό του ίδιου του Οργανισμού. Πρόκειται για μια πολιτική επιλογή που αποκλείει έμμεσα τον ιδιωτικό τομέα, υπονομεύει την ισότητα ευκαιριών και μετατρέπει την εκπαίδευση από δημόσιο αγαθό σε εργαλείο ελέγχου της αγοράς εργασίας.