Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΓΕΩΡΓΙΟΣ | 9 Φεβρουαρίου 2026, 09:21




Το νομοσχέδιο αυτό μονοπωλεί το ενδιαφέρον κυρίως με τις ρυθμίσεις για τα ΕΔΧ-ΤΑΞΙ, όπως διαφαίνεται έως τώρα από το πλήθος των σχολίων. Όμως θα ήθελα να αναφερθώ σε ένα συναφές θέμα, για το οποίο δεν υπάρχει καμία ρύθμιση προς το παρόν. Αυτό αφορά τους COMMUTER δημοσίους υπαλλήλους, οι οποίοι διανύουν καθημερινά μεγάλες αποστάσεις για να πάνε στην υπηρεσία τους. Προσωπικά δαπανώ κάθε μέρα 4 ώρες στο δρόμο για να πάω για δουλειά. Όντας τρίτεκνος δεν έχω καν έκπτωση στα ΜΜΜ. Επιπρόσθετα, δεν βοηθάνε οι ρυθμίσεις ανθρ. δυναμικού σε μετατάξεις τριτέκνων κτλ (διότι δεν ισχύουν για όλες τις περιπτώσεις !!!!!). Παρακαλώ να το λάβετε υπόψιν αυτή την κατηγορία υπαλλήλων σε μελλοντικές σας ρυθμίσεις. Με εκτίμηση.