• Σχόλιο του χρήστη 'ΚΩΣΤΑΣ ΒΟΡΟΠΟΥΛΟΣ' | 9 Φεβρουαρίου 2026, 14:03

    Αναφορικά με την αποζημίωση των μελών των Μ.Κ.Ε. που αναφέρεται στο άρθρο 17, θεωρώ σκόπιμο να γίνει γενικότερη αναθεώρηση των μελών των Μ.Κ.Ε., έτσι ώστε να μην προέρχονται μόνο από τις Υπηρεσίες Μεταφορών και την Τροχαία - Αστυνομία αλλά και από άλλες Υπηρεσίες, ακόμη και ιδιώτες. Σήμερα, το κάθε Μ.Κ.Ε. αποτελείται από τρία μέλη, δύο εκ των οποίων είναι υπάλληλοι των Υπηρεσιών Μεταφορών και ένας από την Τροχαία. Με δεδομένη όμως την σημαντική έλλειψη προσωπικού των Υπηρεσιών Μεταφορών, την έλλειψη εξειδικευμένου τεχνικού προσωπικού αυτών (πολλά κρατικά ΚΤΕΟ έχουν κλείσει) και τον αυξημένο φόρτο εργασίας, θεωρώ οτι είναι σχεδόν απαγορευτικό να συμμετέχουν δύο υπάλληλοι των Υπηρεσιών Μεταφορών ακόμη και σε υπερωριακή εργασία. Θα πρέπει να προβλεφτεί η δημιουργία Μητρώου ελεγκτών Μ.Κ.Ε. (όπως το αντίστοιχο μητρώο για τον έλεγχο και εποπτεία τω ΚΤΕΟ), στο οποίο να μπορούν να είναι μέλη υπάλληλοι διάφορων Υπηρεσιών αλλά και ιδιώτες (π.χ. μηχανικοί, κ.λ.π) οι οποίοι προφανώς θα έχουν περάσει την απαραίτητη εκπαίδευση και λαμβάνουν την σχετική πιστοποίηση.