Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ' | 10 Φεβρουαρίου 2026, 10:18

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Το παρόν σχόλιο υποβάλλεται από την εταιρεία διαμεταφορών SPARX ANODOS ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε., η οποία δραστηριοποιείται επαγγελματικά στον τομέα των διαμεταφορών και των υπηρεσιών Logistics και αναλαμβάνει τον συντονισμό, την έλξη και τη μεταφορά ημιρυμουλκούμενων οχημάτων. Η προτεινόμενη ρύθμιση του άρθρου 13Α αποσαφηνίζει μεν τη δυνατότητα έλξης ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων τρίτων επιχειρήσεων, δεν επιλύει όμως το βασικό πρόβλημα εφαρμογής που αντιμετωπίζουμε στην πράξη κατά τη μετακίνηση καινούργιων ημιρυμουλκούμενων που προορίζονται για εξαγωγή. Συγκεκριμένα, οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις αρνούνται να ασφαλίσουν προσωρινές πινακίδες εξαγωγής, επικαλούμενες έλλειψη σαφούς νομοθετικής πρόβλεψης ως προς τη φύση της μετακίνησης. Ως αποτέλεσμα, δεν εκδίδονται πινακίδες από τις τελωνειακές αρχές και η μεταφορά προς το λιμάνι δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί, παρά το γεγονός ότι τα οχήματα πληρούν όλες τις τεχνικές προϋποθέσεις. Η αβεβαιότητα αυτή δημιουργεί αδυναμία εκτέλεσης μεταφορικού έργου, καθυστερήσεις και πρόσθετο κόστος, χωρίς να εξυπηρετεί κάποιο σκοπό οδικής ασφάλειας ή ελέγχου. Για τον λόγο αυτό κρίνεται απαραίτητη η ρητή αποσαφήνιση ότι η συγκεκριμένη μετακίνηση είναι νόμιμη και ασφαλίσιμη. Προτείνεται η ακόλουθη συμπληρωματική διάταξη: «Η μετακίνηση ρυμουλκούμενων ή ημιρυμουλκούμενων οχημάτων που προορίζονται αποκλειστικά για εξαγωγή, από τον χώρο παραγωγής έως το λιμάνι ή άλλο σημείο εξόδου της χώρας, δεν θεωρείται επαγγελματικό μεταφορικό έργο στην ημεδαπή και δύναται να καλύπτεται ασφαλιστικά μέσω έκδοσης προσωρινών πινακίδων εξαγωγής.»