Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Γιάννης' | 10 Φεβρουαρίου 2026, 15:29

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Αρθρο13 Μετά από μία καλή ανάγνωση του προσχέδιου για τα τρέιλερ αυτό που αντιλαμβάνεται κανείς είναι ότι ξεκάθαρα ο νόμος παίρνει το μέρος κάποιον κατασκευαστών χωρίς να λαμβάνει καν τις ανάγκες του πολίτη. δεν ειναι δυνατόν να αχρηστεύει την περιουσία του πολίτη με το έτσι θέλω. μιλάμε για ρυμουλκούμενα με δοκούς έναν άξονα και 2 ή 4 ρόδες. Δεν είναι καν αυτοκίνητο και κάποιοι το παρουσιάζουν σαν τεχνολογικό επίτευγμα ενώ δεν είναι κάτι σαν το αυτοκίνητο που έχει κινητήρα και πολύ τεχνολογία . σαν επιχείρημα μάλιστα κατασκευαστής έθεσε ότι το κράτος χάνει φόρους απο αυτό αν δεν πουλούν. ας μας πουν λοιπόν αν κόβουν αποδειξη 6.000 ευρω για διαξονικό τρέιλερ 0 2 . δεν θα βρεθεί καμία . Ούτε το 1/3 της τιμής δεν κόβουν ,οπότε αυτό το επιχείρημα καταρρίπτετε. το παράβολο όμως τω 200 ευρω ειναι άμεσα εισπράξιμο. αυτοί που λένε ότι είχε και έγκριση τύπου και ειναι άριστο σαν τρέιλερ γιατί πληροί όλες τις προδιαγραφες από όσο γνωρίζω ούτε προστασία για τουσ πεζούς παρέχουν με μπάρες ούτε υποπλαισιο που επιμηκύνεται όταν έχουν φορτωμένο μεγάλο σκάφος ούτε φώτα όγκου που προβλέπονται και λέω προβλέπονται γιατί απλά οτι υπάρχει στον αρχικό φάκελο που κατατέθηκε για να πάρει έγκριση το συγκεκριμένο μοντέλο από τον φορέα αυτό πρέπει να κυκλοφορεί στον δρόμο . κρίνεται απαραίτητο λοιπόν να τακτοποιηθούν όλα τα ρυμουλκούμενα με ή χωρίς ΕΣΡ για να τελειωσουμε μια και εξω με αυτό χωρίς ομως να ταλαιπωρούνται οι πωλητές μια εμπρός μία πίσω επειδή κάποιοι θέλουν να τα κονομήσουν εις βάρος άλλων απαξιώνοντας την περιουσία τους