Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Αντρέας | 11 Φεβρουαρίου 2026, 00:42
  • Σχόλιο του χρήστη 'Αντρέας' | 11 Φεβρουαρίου 2026, 00:42

    Ως ιδιοκτήτης επιχείρησης μεταφορών που δραστηριοποιείται στην Κρήτη, επιθυμώ να παρέμβω στη διαβούλευση ζητώντας την τροποποίηση της διάταξης που αφορά τη μίσθωση Επιβατηγών Ιδιωτικών Χρήσης (Ε.Ι.Χ.) αυτοκινήτων με οδηγό. Είναι επιβεβλημένο η Περιφέρεια Κρήτης να συμπεριληφθεί στο ειδικό καθεστώς που ισχύει για τα υπόλοιπα νησιά της χώρας, με ελάχιστη διάρκεια μίσθωσης τριάντα (30) λεπτών και ελάχιστο τίμημα τριάντα έξι (36) ευρώ. Κατά τους θερινούς μήνες, ο όγκος των τουριστών στην Κρήτη είναι τεράστιος. Το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο (υποχρεωτική 3ωρη μίσθωση) λειτουργεί ως τροχοπέδη, με αποτέλεσμα οι επιχειρήσεις μας να αδυνατούν να εξυπηρετήσουν αποτελεσματικά τους πελάτες τους, παρά τη μεγάλη ζήτηση για μετακινήσεις. Επίσης παρατηρείται το φαινόμενο, λόγω του μεγάλου όγκου εργασίας και των συνεργασιών με τουριστικές επιχειρήσεις, τα Ταξί να μην επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών. Ο καθημερινός πελάτης (πολίτης ή τουρίστας) που αναζητά όχημα από πιάτσα ή στον δρόμο, συχνά δεν βρίσκει διαθέσιμο όχημα. Η ένταξη των Ε.Ι.Χ. στο καθεστώς των 30 λεπτών θα λειτουργήσει συμπληρωματικά, αποσυμφορώντας την αγορά, σε ένα άλλο μεταφορικό κομμάτι που αφορά καθαρά την τουριστική μεταφορά. Οι επιχειρήσεις μας βρίσκονται καθημερινά υπό την πίεση εξαντλητικών ελέγχων, οι οποίοι συχνά εστιάζουν σε τυπικές παραβάσεις που προκύπτουν από την παραλογική απαίτηση της 3ωρης μίσθωσης. Αυτό δημιουργεί ένα περιβάλλον ανασφάλειας, καθώς δεν μπορούμε να προγραμματίσουμε τις κρατήσεις μας με σιγουριά, ενώ εκθέτει τη χώρα στους ξένους επισκέπτες που δεν κατανοούν γιατί δεν μπορούν να εξυπηρετηθούν για μια διαδρομή 40 λεπτών αν δεν "δεσμεύσουν" το όχημα για 3 ώρες. Η Κρήτη δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως "στερεά Ελλάδα" όταν όλα τα υπόλοιπα νησιά έχουν ήδη υπαχθεί στο καθεστώς των 30 λεπτών. Η εξαίρεση αυτή δημιουργεί αθέμιτο ανταγωνισμό και υποβαθμίζει το τουριστικό προϊόν του νησιού μας. Κατόπιν των ανωτέρω, ζητούμε την άμεση συμπερίληψη της Κρήτης στην εξαίρεση που ισχύει για τα λοιπά νησιά (30 λεπτά / 36 ευρώ), ώστε να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα των επιχειρήσεών μας, η προστασία μας από άδικες κυρώσεις και η εύρυθμη λειτουργία των μεταφορών στο νησί.