• Σχόλιο του χρήστη 'S. ELENI' | 11 Φεβρουαρίου 2026, 01:32

    Στο άρθρο 52 περιέχεται η διάταξη για μείωση του ελαχίστου μισθώματος στα 50ευρώ για τα οχήματα μηδενικών ρύπων ΕΙΧ. Η προσπάθεια επιβράβευσης της αλλαγής σε ηλεκτροκίνητα οχήματα επουδενί δεν επιτρέπεται να περιέχει την τιμωρία και την προσβολή, του μεταφορικού έργου ενός άλλου κλάδου ή μιας άλλης υπηρεσίας. Με το πρόσχημα της πράσινης μετάβασης, με αυτή τη παράγραφο θα οδηγήσει στη δημιουργία μιας «ελίτ» κατηγορίας Ε.Ι.Χ. οχημάτων που θα λειτουργούν με προνομιακούς όρους, ενώ το τίμημα των 50 ευρώ είναι προκλητικά χαμηλό για να προστατεύσει το ΤΑΞΙ. Για αυτό το λόγο θα πρέπει αποσυρθεί η συγκεκριμένη περίπτωση ή να τροποποιηθεί ως εξής: "3Α. Από την 1η Ιανουαρίου 2027: α) Τα νέα οχήματα των επιχειρήσεων της παρ. 1 εντός των διοικητικών ορίων της Περιφέρειας Αττικής και της Περιφερειακής Ενότητας Θεσσαλονίκης, της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας απαιτείται να είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών. «β) Για τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό μηδενικών εκπομπών, το ελάχιστο τίμημα της μίσθωσης για την ελάχιστη διάρκεια των τριών (3) ωρών, ορίζεται στο τριπλάσιο της θεσμοθετημένης ωριαίας αποζημίωσης αναμονής των Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων, όπως αυτή καθορίζεται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, υπολογιζόμενη για το σύνολο της ελάχιστης διάρκειας της σύμβασης. Με βάση το τρέχον τιμολόγιο, το ελάχιστο τίμημα ορίζεται στα 141,30€. Το ποσό αυτό είναι προπληρωτέο, καταχωρείται δε υποχρεωτικά στο Ψηφιακό Μητρώο με την έκδοση του αντίστοιχου παραστατικού (Τιμολογίου/Απόδειξης) πριν την έναρξη της εκμισθωσης.»