Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΔΗΜΗΤΡΗΣ' | 11 Φεβρουαρίου 2026, 10:58

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Το άρθρο 30 δεν είναι απλώς λανθασμένο. Είναι προκλητικό. Αποτελεί μια ωμή παρέμβαση που υπονομεύει ευθέως τις σχολές οδηγών και δείχνει πλήρη αδιαφορία για τους επαγγελματίες που εδώ και δεκαετίες κρατούν όρθια την οδική εκπαίδευση στη χώρα. Η πρόβλεψη δημιουργίας σχολής οδηγών από τον ΟΣΥ συνιστά κρατικό ανταγωνισμό με όρους απολύτως άνισους. Όταν ένας δημόσιος οργανισμός, με εγγυημένη χρηματοδότηση και μηδενικό επιχειρηματικό ρίσκο, εισέρχεται σε έναν κλάδο ιδιωτών, αυτό δεν λέγεται μεταρρύθμιση — λέγεται θεσμική αυθαιρεσία. Αντί το κράτος να ελέγχει, να ρυθμίζει και να αναβαθμίζει το πλαίσιο, επιλέγει να παίξει τον ρόλο του επιχειρηματία, καταπατώντας κάθε έννοια ισονομίας και υγιούς ανταγωνισμού. Ποιος θα λογοδοτήσει όταν κλείσουν μικρές, τοπικές σχολές; Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη για τις οικογένειες που θα βρεθούν στον αέρα;