Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Τσιουκας αστεριος' | 11 Φεβρουαρίου 2026, 12:43

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Σύμφωνα με το άρθρο 52 η ένσταση είναι ότι τα βανάκια και γενικά τα ε ιχ θα είναι ανεξέλεγκτα ο καθένας θα μπορεί να βγάλει όσα θέλει ενώ αν ταξί βγαίνουν ανάλογα πληθυσμιακών κριτηρίων ανά περιοχή τα ταξί έχουν έδρα και δουλεύουν στην έδρα τους ενώ τα ιχ μπορουν να δουλέψουν σε όλη την επικράτεια από όπου δίποτε κι αν είναι η έδρα των γραφείων τους όσον αφορά τον τιμοκατάλογο των ταξί είναι διαμορφωμένος από το κράτους ενώ τα ιχ έχουνε μία ελάχιστη χρέωση και δεν έχουν ταξίμετρο ούτε καν ταμειακή μηχανή να κόψουν απόδειξη δεν υπάρχουν έλεγχοι καθόλου και δημιουργεί αθέμιτο ανταγωνισμο. όσον αφορά τον ηλεκτρισμό εφόσον και στην ευρωπαϊκή ένωση έχουν δώσει παράταση ως το 2035 θεωρώ ότι και εδώ θα πρέπει να γίνει κάτι ανάλογο γιατί δεν είναι έτοιμη η μετάβαση προς τον ηλεκτρισμό σε καμία περίπτωση και ακόμη δεν είναι επιβαιβεομενο ακόμη η περιβαλλοντική συνέπεια από την λειτουργία ηλεκτρικών αυτοκινήτων και τις μπαταρίες τους σε σχέση με αυτοκίνητα euro6