Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'Μανώλης Κ.' | 11 Φεβρουαρίου 2026, 12:00

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Θέμα: Ενστάσεις επί του Άρθρου 30 – Σχολή Οδηγών Ο.ΣΥ. Α.Ε. Ως ενεργός επαγγελματίας του κλάδου της εκπαίδευσης οδηγών, καταθέτω τις εξής παρατηρήσεις επί του προτεινόμενου άρθρου: • Παραβίαση της Ισότητας και του Υγιούς Ανταγωνισμού: Η θεσμοθέτηση μιας "εσωτερικής" σχολής οδηγών για την Ο.ΣΥ. Α.Ε. δημιουργεί συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού απέναντι στις υφιστάμενες ιδιωτικές σχολές οδηγών, οι οποίες έχουν επενδύσει σημαντικά κεφάλαια σε εξοπλισμό και οχήματα κατηγορίας Δ. • Θεσμική Ασυμβατότητα: Η λειτουργία της Ο.ΣΥ. Α.Ε. ως εκπαιδευτικού φορέα οφείλει να εξεταστεί σε πλήρη συνάρτηση με το Π.Δ. 208/2002, ώστε να διασφαλίζεται η ποιότητα της εκπαίδευσης και η τήρηση των ίδιων αυστηρών προδιαγραφών που ισχύουν για όλους τους εκπαιδευτές. • Περιορισμός της Ελεύθερης Επιλογής: Η πρόβλεψη για την κάλυψη των δαπανών εκπαίδευσης υπό τον όρο της επιτυχίας, σε συνδυασμό με την υποχρέωση επιστροφής του κόστους σε περίπτωση αποτυχίας ή πρόωρης λύσης της σύμβασης (πενταετία), δημιουργεί μια ιδιότυπη δέσμευση του υποψηφίου που αλλοιώνει την ελεύθερη αγορά εκπαίδευσης. • Υποβάθμιση του Ρόλου του Πιστοποιημένου Εκπαιδευτή: Η δυνατότητα προκήρυξης θέσεων για άτομα που δεν διαθέτουν την απαιτούμενη άδεια οδήγησης, με σκοπό την "εκ των υστέρων" εκπαίδευσή τους από τον ίδιο τον εργοδότη, υποβαθμίζει το κύρος του επαγγέλματος του εκπαιδευτή και την ουσιαστική διασφάλιση της οδικής ασφάλειας. Πρόταση: Αντί της ίδρυσης νέων εκπαιδευτικών δομών εντός της Ο.ΣΥ. Α.Ε., το Υπουργείο θα έπρεπε να αξιοποιήσει το ήδη υπάρχον και έμπειρο δίκτυο των πιστοποιημένων Σχολών Οδηγών της χώρας μέσω προγραμμάτων επιδότησης της εκπαίδευσης των υποψηφίων, διασφαλίζοντας έτσι τη διαφάνεια και την ποιότητα του εκπαιδευτικού έργου.