Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΓΙΩΡΓΟΣ ΖΑΠΑΝΤΗΣ' | 11 Φεβρουαρίου 2026, 13:09

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ:Ηλεκτροκίνηση – Όχι στη βίαιη μετάβαση: Καμία υποχρεωτικότητα από την 1/1/2026 δεν μπορεί να γίνει αποδεκτή όταν οι δημόσιες υποδομές φόρτισης είναι ανύπαρκτες. Δεν νοείται να επιβάλλεται ένα μέτρο που ακινητοποιεί το όχημα για ώρες λόγω έλλειψης ταχυφορτιστών στις πιάτσες, καταστρέφοντας το μεροκάματο. Ζητάμε αναστολή του μέτρου μέχρι την πλήρη ανάπτυξη του δικτύου φόρτισης.Ξεκάθαρο πλαίσιο έργου Ταξί vs Ε.Ι.Χ.: Τέλος στην ασάφεια. Απαιτούμε τον πλήρη διαχωρισμό του μεταφορικού έργου. Το Ταξί είναι δημόσιο μέσο μεταφοράς. Τα Ε.Ι.Χ. με οδηγό πρέπει να λειτουργούν αυστηρά εντός του πλαισίου της προκράτησης και της ελάχιστης τιμής, χωρίς να υποκαθιστούν το Ταξί με «γκρίζες» πρακτικές.Αθέμιτος Ανταγωνισμός – Ασυδοσία Πολυεθνικών: Δεν θα επιτρέψουμε την παράδοση του κλάδου σε πλατφόρμες και πολυεθνικές που λειτουργούν ως «μεσάζοντες» χωρίς να κατέχουν άδειες, συμπιέζοντας την τιμή και την ποιότητα της μεταφοράς, οδηγώντας στην εξαθλίωση του επαγγελματία.Λεωφορειολωρίδες για τα έμφορτα Ταξί: Το Ταξί είναι αναπόσπαστο κομμάτι των Δημόσιων Συγκοινωνιών. Η πρόσβαση των έμφορτων Ταξί στις Ειδικές Λωρίδες Κυκλοφορίας είναι απαραίτητη για τη γρήγορη εξυπηρέτηση του πολίτη και την αποσυμφόρηση της πόλης.Φορολογική Δικαιοσύνη: Τέλος στη ληστρική επιδρομή των τεκμαρτών εισοδημάτων. Ο κλάδος δεν αντέχει άλλη φορολογική αδικία τη στιγμή που το κόστος λειτουργίας (καύσιμα, συντήρηση, ασφάλιστρα) έχει εκτοξευθεί.Ερανιστικό Νομοσχέδιο χωρίς όραμα: Το παρόν