Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών

Δικτυακός Τόπος Διαβουλεύσεων

• Σχόλιο του χρήστη 'ΤΡΟΒΑΣ ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ' | 11 Φεβρουαρίου 2026, 14:32

  Μόνιμος Σύνδεσμος

  Άρθρο 14 Ως νόμιμος επαγγελματίας έμπορος μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, με συνεπή φορολογική και επαγγελματική παρουσία στον κλάδο, εκφράζω την κάθετη διαφωνία μου με το προτεινόμενο πλαίσιο του ΜΕΜΟ και ζητώ την απόσυρσή του στην παρούσα μορφή του. Το σχέδιο, όπως παρουσιάζεται, δημιουργεί σημαντική επιπλέον διοικητική και οικονομική επιβάρυνση για τις νόμιμες επιχειρήσεις του κλάδου, χωρίς να τεκμηριώνεται επαρκώς ότι επιτυγχάνει ουσιαστική ενίσχυση της διαφάνειας ή αποτελεσματικό περιορισμό της παραβατικότητας. Ειδικότερα: Προβλέπονται διαδικασίες και καταχωρήσεις για στοιχεία που ήδη τηρούνται σε υφιστάμενες κρατικές βάσεις δεδομένων, γεγονός που οδηγεί σε επανάληψη υποχρεώσεων και αύξηση γραφειοκρατίας. Το οικονομικό και διαχειριστικό βάρος μεταφέρεται κυρίως στους επαγγελματίες εμπόρους, ιδίως στις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις, επηρεάζοντας άμεσα τη βιωσιμότητά τους. Δεν αντιμετωπίζονται με σαφή και ισόρροπο τρόπο φαινόμενα παραοικονομίας, όπως ανεξέλεγκτες ιδιωτικές πωλήσεις και εισαγωγές χωρίς επαρκή έλεγχο. Προκύπτουν ζητήματα ευθύνης για πληροφορίες ή παρελθόντα στοιχεία οχημάτων που δεν είναι αντικειμενικά δυνατόν να ελεγχθούν πλήρως από τον εκάστοτε έμπορο. Η προστασία του καταναλωτή είναι αυτονόητος και κοινός στόχος. Ωστόσο, το προτεινόμενο πλαίσιο, αντί να ενισχύει την εμπιστοσύνη και τη διαφάνεια με λειτουργικό τρόπο, δημιουργεί πρόσθετα εμπόδια στη νόμιμη επιχειρηματική δραστηριότητα και ενδέχεται να αυξήσει το τελικό κόστος για τον πολίτη. Για τους λόγους αυτούς, θεωρώ ότι απαιτείται η απόσυρση του σχεδίου και η επανεκκίνησή του μέσα από ουσιαστικό διάλογο με τους επαγγελματίες του κλάδου, με στόχο: την απλοποίηση διαδικασιών, τη διασύνδεση με υφιστάμενα πληροφοριακά συστήματα, την ισότιμη αντιμετώπιση όλων των μορφών πώλησης, και τη διαμόρφωση ενός πλαισίου εφαρμόσιμου, δίκαιου και αποτελεσματικού. Η εύρυθμη λειτουργία της αγοράς μεταχειρισμένων προϋποθέτει συνεργασία Πολιτείας και επαγγελματιών, όχι πρόσθετη διοικητική επιβάρυνση χωρίς σαφές πρακτικό όφελος.