Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΠΑΠΑΚΩΣΤΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ | 11 Φεβρουαρίου 2026, 14:00
- Αρχική
- Πρωθυπουργός της Ελλάδας
- Ανοικτή Διακυβέρνηση
- Δικτυακός Τόπος Υπουργείου
- Διαβουλεύσεις Υπουργείων
ΑΡΘΡΟ 14. Υποχρεώνετε παράνομα τον έμπορο αυτ/των να κάνει εγγραφή στο ΕΜΠΑ. Ο έμπορος αυτ/των δεν είναι ούτε εισαγωγέας ούτε παραγωγός για να εγγραφεί στο ΕΜΠΑ. Εισαγωγέας, σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή νομοθεσία, είναι αυτός που εισάγει από τρίτη χώρα αυτ/τα και παραγωγός αυτός που κατασκευάζει, παράγει, αυτ/τα. Άλλο το ενδοκοινοτικό εμπόριο και άλλο η εισαγωγή!!! Τα εγγραφα που απαιτουνται για το ΜΕΜΟ Α) Εκδοση πιστοποιητικου τελωνειου με μεγαλη καθυστερηση Β ) Πιστοποιητικο συμμορφωσης με καθυστερηση μηνα η και παραπανω απο τους εκπροσωπους του ΣΕΑΑ δεν αφηνουν περιθωρια λειτουργειας των επιχειρησεων εμπορειας αν δεν μπορουν (χωρις δικη τους υπαιτιοτητα ) να εκδοσουν σε ευλογο διαστημα αδεια κυκλοφορειας Καλα θα κανει η κυβερνηση να το ξανα δει