• Σχόλιο του χρήστη 'Kathrin' | 11 Φεβρουαρίου 2026, 17:14

    Ο νέος νόμος που συζητάει το Υπουργείο Μεταφορών είναι μια σημαντική ευκαιρία να λυθούν παλιά προβλήματα στις μεταφορές επιβατών. Η ενίσχυση των Ε.Ι.Χ. με Οδηγό δεν είναι απλά αίτημα των τουριστικών επιχειρήσεων, αλλά ανάγκη για το καλό των πολιτών. Προστασία του καταναλωτή Ζητάμε αυστηρότερα πρόστιμα για ταξί που δεν χρησιμοποιούν ταξίμετρο και χρεώνουν παράνομα. Ο πελάτης πρέπει να προστατεύεται από την εκμετάλλευση. Αν η μη ανάρτηση σύμβασης των Ε.Ι.Χ. με Οδηγό είναι παράνομη, τότε και η μη χρήση ταξιμέτρου πρέπει να είναι εξίσου παράνομη. Σήμερα, στα νησιά και τις τουριστικές περιοχές, οι κάτοικοι αντιμετωπίζουν σοβαρό πρόβλημα. Δεν βρίσκουν ταξί για τις καθημερινές τους ανάγκες. Ταυτόχρονα, πολλά ταξί εξυπηρετούν μόνο τουρίστες με παράνομες "φιξ" τιμές, χωρίς να χρησιμοποιούν ταξίμετρο. Αυτή η εκμετάλλευση πρέπει να σταματήσει. Τα ταξί έχουν συγκεκριμένο ρόλο: να είναι διαθέσιμα στον δρόμο για να εξυπηρετούν αμέσως τους πολίτες. Αντίθετα, σήμερα συμβαίνει το εξής: τα ταξί συνεργάζονται με ξενοδοχεία και τουριστικά γραφεία και δεν είναι διαθέσιμα στον δρόμο, οι κάτοικοι δεν βρίσκουν ταξί για τις ανάγκες τους, και στις τουριστικές περιοχές τα ταξί χρεώνουν παράνομα "φιξ" τιμές στους τουρίστες, ενώ οι μόνιμοι κάτοικοι μένουν χωρίς εξυπηρέτηση. Κατάργηση της "Επιστροφής στην Έδρα" (Άρθρο 52) Η υποχρέωση επιστροφής στην έδρα είναι κακή για το περιβάλλον και χωρίς λογική. Αν καταργηθεί, τα Ε.Ι.Χ. με Οδηγό θα μπορούν να εξυπηρετούν καλύτερα τους τουρίστες, και τα ταξί θα είναι ελεύθερα να κάνουν τη δουλειά τους: να εξυπηρετούν τους πολίτες στον δρόμο. Επέκταση του Νησιωτικού Καθεστώτος (30 λεπτά / 36€) για όλο το χρόνο Δεν ζητάμε να καταργηθούν τα όρια. Ζητάμε να παραμείνουν και να ισχύουν όλο το χρόνο. Η ελάχιστη διάρκεια 30 λεπτών και η τιμή των 36€ πρέπει να ισχύουν και τον χειμώνα. Η κυβέρνηση μιλά για τουρισμό όλο το χρόνο. Γιατί λοιπόν ο νόμος να ισχύει μόνο από Απρίλιο μέχρι Οκτώβριο; Άμεση ένταξη της Κρήτης στο ίδιο καθεστώς Η Κρήτη πρέπει να έχει τους ίδιους κανόνες με τα άλλα νησιά. Με το νέο αεροδρόμιο, η Κρήτη χρειάζεται σύγχρονο σύστημα μεταφορών, χωρίς άδικες επιβαρύνσεις.