Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη Νίκος | 12 Φεβρουαρίου 2026, 19:34
  • Σχόλιο του χρήστη 'Νίκος' | 12 Φεβρουαρίου 2026, 19:34

    Όσον αφορά την ηλεκτροκίνηση κάνετε τεράστιο λάθος. Χρήματα δεν υπάρχουν φορτιστές δεν υπάρχουν αυτονομία δεν υπάρχει στο αυτοκίνητα ανταλλακτικά δεν υπάρχουν. Όλη η ευρώπη το πάει το 2035. Όσον αφορά τα επιβατικά ιδιωτικής χρήσης πρέπει να υπάρχει ξεκάθαρος διαχωρισμός του έργου των ιχ με ελάχιστη χρέωση τρίωρη και 150 με 180€. Έτσι δεν θα υπάρχει ούτε τα θέματα αθέμιτου ανταγωνισμού και το τουριστικό κομμάτι στο οποίο θέλουν τα εοχ να απευθυνθούν να είναι ξεκάθαρο έλεγχοι παντού νομιμότητα παντού και στα ταξί και στα ιχ.