Αρχική Εκσυγχρονισμός και αναβάθμιση μεταφορών: Τεχνικός έλεγχος - Εγκαταστάσεις Εξυπηρέτησης Οχημάτων, συγκοινωνιακοί φορείς, επιβατικές - οδικές - εμπορευματικές μεταφορές, ηλεκτροκίνηση...ΜΕΡΟΣ Β΄ ΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ (άρθρα 3-84)Σχόλιο του χρήστη ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ & ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΤΟΜΕΑ ΑΘΗΝΩΝ | 13 Φεβρουαρίου 2026, 09:20




Στα πλαίσια της δημόσιας διαβούλευσης του θέματος, παραθέτουμε τις παρακάτω προτάσεις της υπηρεσίας μας ως αδειοδοτούσα αρχή που καλείται να εφαρμόσει την ισχύουσα νομοθεσία, ως προς το Μέρος Β, ώστε να ληφθούν κατά το δυνατόν υπόψη, ως κάτωθι: • Άρθρο 4 Απαγόρευση λειτουργίας πρατηρίων υγραερίου σε κτίρια με άνωθεν όροφο – Αντικατάσταση άρθρου 32 ν. 4647/2019 Το άρθρο 32 του ν. 4647/2019 (Α’ 204), περί αδειών λειτουργίας μικτών πρατηρίων υγρών καυσίμων και υγραερίου (LPG), αντικαθίσταται ως εξής: «Άρθρο 32 …. 2. Σε υφιστάμενα μικτά πρατήρια υγρών καυσίμων και υγραερίου (LPG), όπου στον άνωθεν αυτών όροφο ή ορόφους στεγάζονται όσες χρήσεις αναφέρονται στην παρ. 1 του άρθρου 4 του ν. 2801/2000, έως την 1η.12.2027 σφραγίζονται οι εγκαταστάσεις του πρατηρίου που αφορούν στην εμπορία του υγραερίου και συνεχίζεται η αμιγής λειτουργία τους ως πρατηρίων υγρών καυσίμων. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, ανακαλείται η άδεια λειτουργίας των εγκαταστάσεων του υγραερίου.». Προτείνεται να αντικατασταθεί το σκιασμένο κείμενο ως εξής … έως την 1η.12.2027 ανακαλείται η άδεια λειτουργίας των πρατηρίων ως προς την εγκατάσταση υγραερίου και συνεχίζεται η αμιγής λειτουργία τους ως πρατηρίων υγρών καυσίμων. Εκδίδεται απόφαση σφράγισης των εγκαταστάσεων υγραερίου και κατόπιν σφραγίζονται οι εγκαταστάσεις υγραερίου ή αποξηλώνονται οι εγκαταστάσεις υγραερίου με ευθύνη του εκμεταλλευτή. • Άρθρο 12 Λειτουργία πρατηρίων καυσίμων σε ακίνητα ιδιοκατοίκησης του υπεύθυνου λειτουργίας του πρατηρίου – Εξουσιοδοτική διάταξη για εγκαταστάσεις πρατηρίων παροχής καυσίμων και ενέργειας – Τροποποίηση παρ. 1 και 7 άρθρου 4 ν. 2801/2000 1. Στο πρώτο εδάφιο της παρ. 1 του άρθρου 4 του ν. 2801/2000 (Α΄ 46), περί εγκαταστάσεως εξυπηρέτησης οχημάτων, επέρχονται οι ακόλουθες τροποποιήσεις: α) μετά τις λέξεις «και της οικογένειάς του» προστίθενται οι λέξεις «ή του υπεύθυνου λειτουργίας του πρατηρίου» και β) μετά τις λέξεις «συνάθροισης κοινού» διαγράφονται οι λέξεις «, εξαιρουμένων των χρήσεων γραφείων και ξενοδοχείων» και η παρ. 1 διαμορφώνεται ως εξής: «1. Από τη δημοσίευση του παρόντος απαγορεύεται η ίδρυση πρατηρίων καυσίμων ή σταθμών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης, εξοπλισμένων με αντλίες καυσίμων ή η προσθήκη αντλιών καυσίμων σε υφιστάμενους σταθμούς, εφόσον, στο κτίριο, άνωθεν του επιπέδου ή των επιπέδων που καταλαμβάνει το πρατήριο ή ο σταθμός, στεγάζονται οι εξής χρήσεις: κατοικίες (πλην μονοκατοικιών ή διπλοκατοικιών, εφόσον αυτές χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ιδιοκατοίκηση του ίδιου του εκμεταλλευτή του πρατηρίου και της οικογένειάς του ή του υπεύθυνου λειτουργίας του πρατηρίου), καταστήματα, εκπαιδευτήρια, νοσηλευτήρια, οίκοι ευγηρίας, γηροκομεία, θέατρα ή κινηματογράφοι ή λοιποί χώροι συνάθροισης κοινού. Σταθμοί αυτοκινήτων, υπαγόμενοι στις διατάξεις της παραγράφου αυτής, για τους οποίους έχουν κατατεθεί δικαιολογητικά για κατ’ αρχήν έγκριση θέσης ή χορήγηση άδειας ίδρυσης, συνεχίζουν και προωθούνται μέχρι του τελικού σταδίου, μόνο ως προς το μέρος του σταθμού και των τυχόν εξυπηρετικών εγκαταστάσεων αυτού (πλυντήρια, λιπαντήρια) και όχι των αντλιών καυσίμων. Σταθμοί αυτοκινήτων της κατηγορίας αυτής, για τους οποίους έχει ήδη χορηγηθεί και η άδεια ίδρυσης με αντλίες καυσίμων, δύνανται να εφοδιασθούν με άδεια λειτουργίας, μόνο καθ’ ο μέρος αυτή αφορά στη στάθμευση και τις λοιπές εξυπηρετικές εγκαταστάσεις πλην των αντλιών καυσίμων ή εφοδιάζονται με πλήρη άδεια λειτουργίας, η οποία συμπεριλαμβάνει και τις αντλίες καυσίμων, εφόσον προ της χορηγήσεώς της ληφθούν τα μέτρα που προβλέπονται από τα εδάφια 4.1, 4.2, 4.3 και 4.4 της παραγράφου 4 του παρόντος. Οι σταθμοί αυτοί, μετά τη χορήγηση της πλήρους άδειας λειτουργίας τους, υποχρεούνται στην τήρηση των προϋποθέσεων που προβλέπονται από το εδάφιο 4.5 της παραγράφου 4 και από τις παραγράφους 5 και 6 του παρόντος άρθρου. Η λήψη των μέτρων των παραγράφων 4, 5 και 6 του παρόντος άρθρου είναι υποχρεωτική και για νεοϊδρυόμενους σταθμούς ή πρατήρια κάτωθεν γραφείων και ξενοδοχείων.». 2. Στην παρ. 7 του άρθρου 4 του ν. 2801/2000 α) στο υφιστάμενο εδάφιο οι λέξεις «η οποία θα εκδοθεί εντός εξαμήνου από τη δημοσίευση του παρόντος» διαγράφονται, β) προστίθεται δεύτερο εδάφιο και, μετά από νομοτεχνικές βελτιώσεις, η παρ. 7 διαμορφώνεται ως εξής: «7. Οι λεπτομέρειες σχετικά με τα δικαιολογητικά, τις επιθεωρήσεις και τους ελέγχους, που αναφέρονται στις παρ. 5 και 6 του παρόντος άρθρου, καθορίζονται με απόφαση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών. Με την ίδια απόφαση καθορίζονται τα ζητήματα του πρώτου εδαφίου και για όλα τα πρατήρια παροχής καυσίμων και ενέργειας της περ. α) της παρ. 7 του άρθρου 114 του ν. 4070/2012 (Α΄ 82).». Ως προς την αναφορά (πλην μονοκατοικιών ή διπλοκατοικιών, εφόσον αυτές χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ιδιοκατοίκηση του ίδιου του εκμεταλλευτή του πρατηρίου και της οικογένειάς του ή του υπεύθυνου λειτουργίας του πρατηρίου) Θα πρέπει να διαγραφεί καθώς τίθεται το θέμα της ασφάλειας των κατοικούντων σε αυτά. Διαφορετικά να προσδιοριστούν τα δικαιολογητικά που θα πρέπει να προσκομίζονται για την απόδειξη των ανωτέρω καθώς συνήθως υποβάλλονται μισθωτήρια που δεν γίνεται γνωστό αν τροποποιούνται με την πάροδο των ετών. Ως προς την παράγραφο Σταθμοί αυτοκινήτων, υπαγόμενοι στις διατάξεις της παραγράφου αυτής, για τους οποίους έχουν κατατεθεί δικαιολογητικά για κατ’ αρχήν έγκριση θέσης ή χορήγηση άδειας ίδρυσης, συνεχίζουν και προωθούνται μέχρι του τελικού σταδίου, μόνο ως προς το μέρος του σταθμού και των τυχόν εξυπηρετικών εγκαταστάσεων αυτού (πλυντήρια, λιπαντήρια) και όχι των αντλιών καυσίμων. Για εγκαταστάσεις χωρίς καύσιμα, π.χ. σταθμούς αυτοκινήτων, πλυντήρια, λιπαντήρια δεν χορηγείται πλέον έγκριση θέσης ή άδεια ίδρυσης και λειτουργίας. Οι εκμεταλλευτές αυτών υποβάλλουν πλέον γνωστοποίηση λειτουργίας στην ηλεκτρονική πλατφόρμα openbusiness σύμφωνα με τις διατάξεις των ΚΥΑ 312990/2021(ΦΕΚ5270Β) και ΚΥΑ 56926/23 (ΦΕΚ943Β) και τις αριθ.23680/2022 (ΑΔΑ:650Β465ΧΘΞ-2Ν4) και αριθ.29945/2023 (ΑΔΑ:Ψ62Ρ465ΧΘΞ-ΕΜΚ) εγκυκλίους. Ως προς την παράγραφο Σταθμοί αυτοκινήτων της κατηγορίας αυτής, για τους οποίους έχει ήδη χορηγηθεί και η άδεια ίδρυσης με αντλίες καυσίμων, δύνανται να εφοδιασθούν με άδεια λειτουργίας, μόνο καθ’ ο μέρος αυτή αφορά στη στάθμευση και τις λοιπές εξυπηρετικές εγκαταστάσεις πλην των αντλιών καυσίμων ή εφοδιάζονται με πλήρη άδεια λειτουργίας, η οποία συμπεριλαμβάνει και τις αντλίες καυσίμων, εφόσον προ της χορηγήσεώς της ληφθούν τα μέτρα που προβλέπονται από τα εδάφια 4.1, 4.2, 4.3 και 4.4 της παραγράφου 4 του παρόντος. Οι σταθμοί αυτοί, μετά τη χορήγηση της πλήρους άδειας λειτουργίας τους, υποχρεούνται στην τήρηση των προϋποθέσεων που προβλέπονται από το εδάφιο 4.5 της παραγράφου 4 και από τις παραγράφους 5 και 6 του παρόντος άρθρου. Η λήψη των μέτρων των παραγράφων 4, 5 και 6 του παρόντος άρθρου είναι υποχρεωτική και για νεοϊδρυόμενους σταθμούς ή πρατήρια κάτωθεν γραφείων και ξενοδοχείων.». Ο Ν.2801 το 2000 προέβλεπε την απαγόρευση νέων πρατηρίων και σταθμών με αντλίες κάτω από κτίρια ορόφων με τις χρήσεις που αναφέρονται σε αυτόν. Οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις προκειμένου να μην απομακρυνθούν κατέστη υποχρεωτικό να εφαρμόσουν τα μέτρα του αρ.25 του Ν.4439/2016 όπως ισχύει. Θα πρέπει να διαγραφεί το σκιασμένο κείμενο καθώς ο Νόμος παραπάνω απαγορεύει τη λειτουργία νέων εγκαταστάσεων με καύσιμα σε κτίρια με ορόφους με τις χρήσεις που αναφέρει και τα μέτρα που αναφέρονται στα εδάφια είναι ήδη υποχρεωτικά ενώ για τις υφιστάμενες εγκαταστάσεις προκειμένου να μην απομακρυνθούν κατέστη υποχρεωτικό να εφαρμόσουν τα πρόσθετα μέτρα του αρ.25 του Ν.4439/2016 όπως ισχύει. Επιπρόσθετα, η τελευταία πρόταση θα πρέπει να διαγραφεί καθώς όπως αναφέρεται στην αρχή του άρθρου 12 παρ.1, β) μετά τις λέξεις «συνάθροισης κοινού» διαγράφονται οι λέξεις «, εξαιρουμένων των χρήσεων γραφείων και ξενοδοχείων» Επιπλέον, λόγω των ανωτέρω θα πρέπει να διαγραφεί η τελευταία παράγραφος του άρθρο 25 του Ν. 4439/2016 (222Α), εφόσον ο Ν.2801/2000 ρητά το απαγορεύει: «…. Επιτρέπεται η αδειοδότηση νέων πρατηρίων υγρών καυσίμων ή νέων σταθμών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης εξοπλισμένων με αντλίες υγρών καυσίμων, σε ισόγεια κτιρίων με ορόφους, στους οποίους στεγάζονται όσες χρήσεις αναφέρονται στο άρθρο 4 του Ν. 2801/2000 (Α΄ 46), στα οποία συμπεριλαμβάνονται και αυτά που λειτουργούν σε ισόγεια κτιρίων όπου άνωθεν αυτών στεγάζονται οι χρήσεις γραφείων και ξενοδοχείων, εφόσον για την αδειοδότησή τους υποβληθούν στην αρμόδια Υπηρεσία τα προβλεπόμενα από τις κείμενες διατάξεις δικαιολογητικά, με την προσθήκη των ειδικών πρόσθετων μέτρων της παρούσας, καθώς και των μέτρων του άρθρου 4 του Ν. 2801/2000, όπως ισχύει.» • Άρθρο 10 Εξυπηρέτηση οχημάτων υψηλής τάσης σε συνεργεία του π.δ. 78/1988 – Προσθήκη παρ. 4 στο άρθρο 30 του ν. 4710/2020 Στο άρθρο 30 του ν. 4710/2020 (Α’ 142), περί άσκησης του επαγγέλματος του τεχνίτη για τη συντήρηση και επισκευή οχημάτων υψηλής τάσης, προστίθεται παρ. 4, ως εξής: «4. Τα συνεργεία των παρ. 3 έως 13 του άρθρου 13 του π.δ. 78/1988 (Α’ 34), περί ωφέλιμων επιφανειών, και τα συνεργεία ψηφιακών ταχογράφων της υπ’ αρ. 149519/10.5.2023 κοινής απόφασης των Υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Υποδομών και Μεταφορών «Καθορισμός όρων και προϋποθέσεων για τη λειτουργία των συνεργείων ψηφιακών ταχογράφων τα οποία εκτελούν τις εργασίες που προβλέπονται από τον Κανονισμό (EE) 165/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τους ψηφιακούς ταχογράφους στον τομέα των οδικών μεταφορών και κάθε άλλη σχετική λεπτομέρεια» (Β΄ 3175), δύνανται να εξυπηρετούν οχήματα υψηλής τάσης, εφόσον απασχολείται ένας (1) τουλάχιστον τεχνίτης οχημάτων υψηλής τάσης Κατηγορίας 2, ως υπεύθυνος για την ορθή εκτέλεση των εργασιών. Οι εργασίες που μπορούν να προσφέρονται, αφορούν μόνο τις ειδικότητες των απασχολούμενων τεχνιτών υψηλής τάσης.». Χρειάζονται διευκρινίσεις ως προς την τελευταία πρόταση «…Οι εργασίες που μπορούν να προσφέρονται, αφορούν μόνο τις ειδικότητες των απασχολούμενων τεχνιτών υψηλής τάσης.»